掛車(chē)分全掛車(chē)和半掛車(chē)，之前小編已經(jīng)和大家說(shuō)過(guò)兩者之間的區別，小編接下來(lái)就和大家說(shuō)一說(shuō)半掛車(chē)有哪些種類(lèi)，帶大家詳細了解一下。
1·自卸式半掛車(chē)
自卸式半掛車(chē)適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
2·低平板半掛車(chē)
低平板半掛車(chē)車(chē)載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(cháng)途貨運運輸。
3·倉柵式半掛車(chē)
倉柵式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車(chē)。主要用于農副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。
4·集裝箱半掛車(chē)
集裝箱半掛車(chē)載貨部位為集裝箱結構的半掛車(chē)。主要用于船舶、港口、航線(xiàn)、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統。
5·罐式半掛車(chē)
罐式半掛車(chē)載貨部位結構為罐式結構的半掛車(chē)。主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等。
6·廂式半掛車(chē)
廂式半掛車(chē)系列產(chǎn)品用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤(pán)貨物的運輸。
7·自卸式半掛汽車(chē)
自卸汽車(chē)車(chē)廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車(chē)。又稱(chēng)為翻斗車(chē)、工程車(chē)，由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機構、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機、 裝載機、 帶式輸送機等聯(lián)合作業(yè)，構成裝、運、卸生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。
8·運油半掛車(chē)
運油半掛車(chē)主要用于大型油料運輸，噸位一般在40~60立方左右。運油半掛車(chē)通常有：兩橋半掛車(chē)和三橋半掛車(chē)。
9·輕型半掛車(chē)
超輕型半掛車(chē)顧名思義就是比普通車(chē)輕很多的車(chē)，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內的定義是與普通車(chē)載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車(chē)定義為超輕型。
10·車(chē)輛運輸半掛車(chē)
車(chē)輛運輸式半掛車(chē)載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車(chē)。主要運載轎車(chē)，還可載面包車(chē)、商務(wù)車(chē)、吉普車(chē)等乘用車(chē)。
11·粉粒物料運輸半掛車(chē)
粉粒物料運輸半掛車(chē)是針對大批量粉塵物料(散裝水泥)運輸的專(zhuān)用車(chē)輛，一般適用于嚴格按照國家規定執行計重收費的區域，容積一般在35-45方之間。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料。
12·化工液體運輸半掛車(chē)
化工液體運輸半掛車(chē)根據所裝運介質(zhì)的特性不同而對罐體材質(zhì)的要求已不一樣。
13·重型低平板半掛車(chē)
重型低平板半掛車(chē)用于裝載超大型和超重貨件的掛車(chē)
14·欄板式半掛車(chē)
欄板式半掛車(chē)載貨部位為欄板結構的半掛車(chē)。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長(cháng)途運輸，適用性強，已成為中、長(cháng)途貨運車(chē)輛之首選。
15·鵝頸式半掛車(chē)
鵝頸式半掛車(chē)載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。
16·骨架式集裝箱半掛
車(chē)骨架式集裝箱運輸車(chē)是集裝箱運輸半掛車(chē)車(chē)架的一種還有一種是平板式。
17·17米5低平板半掛車(chē)
17米5低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運輸重型汽車(chē)(如牽引車(chē)、大客車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)等)、軌道車(chē)輛、礦用機器、林業(yè)機器、農業(yè)機器(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強。
18·散裝水泥罐運輸半掛車(chē)
散裝水泥罐車(chē)、散裝水泥汽車(chē) (bulk cement truck) 別名水泥罐車(chē)，粉粒物料車(chē)。有密閉貨廂和自動(dòng)卸貨裝置、用于運輸散裝水泥的汽車(chē)。
半掛車(chē)詳細分類(lèi)的話(huà)就是以上18種，以前小編根本不知道如何區分，反正都統一叫大貨車(chē)，現在才發(fā)現他們原來(lái)把分的如此詳細，而且功能也都不一樣。