隨著(zhù)物流快遞業(yè)的迅速發(fā)展，目前第三方物流快遞公司已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足電商企業(yè)的龐大訂單量，所以很多的電商品牌自建物流，那么目前市場(chǎng)上的自建物流有哪些?自建物流和第三方物流又有何區別呢?跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
據小編調查發(fā)現，目前國內有京東、蘇寧、海爾、美的;國美、唯品會(huì )、小紅書(shū)等電商自建物流平臺。從電商與快遞物流行業(yè)的市場(chǎng)規則到付款周期，再到對快遞物流行業(yè)的罰款名目上來(lái)看，相較第三方快遞物流公司而言，電商企業(yè)自建物流，具備一定優(yōu)勢：
1、電商企業(yè)本身掌握貨源，可以利用上游商品的利潤補貼快遞的配送價(jià)格;
2、電商自建的物流企業(yè)往往采取直營(yíng)模式，在物流配送體系標準化上更勝一籌;
3、電商自建的物流企業(yè)對自家商品配送的掌握能力更強，可以避免因為第三方物流快遞公司休假而產(chǎn)生的無(wú)人送貨的情況，實(shí)現節假日無(wú)休配送，用戶(hù)體驗更好。
但自建物流是福也是禍，它給企業(yè)帶福利的同時(shí)，也會(huì )帶來(lái)一定的殺傷力，甚至會(huì )拖垮企業(yè)。因為自建物流并不是企業(yè)的主要經(jīng)濟來(lái)源，且它的前期投入非常大，要求非常高。
第一，需具備雄厚的資金和技術(shù)實(shí)力;第二，企業(yè)管理能力要非常強。企業(yè)想要自建物流就必須投入大量的資金、時(shí)間、精力、人員，對于像蘇寧、美的、海爾、京東等大型制造企業(yè)或電商企業(yè)來(lái)說(shuō)符合他們的發(fā)展需求，而對于小規模電商企業(yè)，這些前期的投入無(wú)疑增加了企業(yè)的負擔，削弱企業(yè)競爭能力，嚴重的會(huì )導致企業(yè)無(wú)法正常運營(yíng)。
小伙伴們，您們覺(jué)得自建物流與第三方物流相比，誰(shuí)更具有競爭優(yōu)勢呢?歡迎發(fā)表您的見(jiàn)解!