據烏克蘭今天網(wǎng)近日報道，烏克蘭國家銀行理事會(huì )主席達尼利申表示，農業(yè)部門(mén)和交通物流基礎設施的發(fā)展可成為烏克蘭經(jīng)濟的驅動(dòng)力。
他表示，烏克蘭經(jīng)濟連續三年增長(cháng)，但這種增長(cháng)的主要動(dòng)力是消費和投資的內需。這類(lèi)因素是多變的，因此需尋找保障經(jīng)濟穩定增強的新機會(huì )。其中，交通物流基礎設施可以成為驅動(dòng)力的原因在于：烏克蘭是物流成本最高的國家之一，小麥從田間到港口物流成本占18%，在法國和德國該比重僅為8%，美國為6%;亞速海危機表明，需要完備的亞速海港口備用方案，否則金屬和谷物出口將出現問(wèn)題;發(fā)達的運輸基礎設施可將烏克蘭的地理特點(diǎn)轉變?yōu)楦偁巸?yōu)勢;積極發(fā)展交通物流基礎設施將推動(dòng)黑色金屬、能源、建材行業(yè)產(chǎn)量的增長(cháng)。
“重要的是通過(guò)利用這些經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)力，可以支持當前驅動(dòng)因素發(fā)揮作用，投資和消費需求將獲得新的強大動(dòng)力?！睋?，國家銀行預測烏克蘭2019年經(jīng)濟增長(cháng)將放緩至2.5%。2020-2021年分別重新提高到2.9%和3.7%。第一副總理兼經(jīng)貿部長(cháng)庫比夫認為2019年實(shí)際gdp增長(cháng)將不少于3.2%。
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