互聯(lián)網(wǎng)的崛起，促進(jìn)了經(jīng)濟的發(fā)展，更是改善了人們的生活。線(xiàn)上各色的購物平臺，不僅隨時(shí)都可以購買(mǎi)到生活用品，電器服飾還可以買(mǎi)到蔬菜水果等等，為我們的生活提供了方便。今天我們就來(lái)談一談生鮮配送中需要注意的一些問(wèn)題。
生鮮配送運營(yíng)模式主要分為三種，有b2b模式、b2c模式和o2o模式。其中b2c模式與o2o模式主要針對的客戶(hù)群體定位在個(gè)人，而b2b模式是企業(yè)將主要的客戶(hù)群體定位在零售商，這些商戶(hù)主要由超市、中小型餐館、農貿市場(chǎng)的個(gè)體戶(hù)所構成。相對于個(gè)人的購買(mǎi)量來(lái)說(shuō)，商戶(hù)的購買(mǎi)量更大，并且購買(mǎi)周期相對穩定。近幾年，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，生鮮配送發(fā)展越發(fā)迅速。當然，在發(fā)展過(guò)程中還是會(huì )遇到這樣那樣的問(wèn)題，那么，生鮮配送過(guò)程中需要注意哪些呢?
1.配送路線(xiàn)跨度大。生鮮配送成本主要包括運輸費，倉儲費，裝卸等費用，其中配送成本占比較大，配送路線(xiàn)跨度過(guò)大，就會(huì )導致成本升高，得不償失。因此降低商品的物流配送成本，提高配送效率，是生鮮配送過(guò)程中應迫切解決的問(wèn)題。
2.配送溫度的控制。要知道配送的貨物是生鮮果蔬，天冷還好，天熱極易導致商品變質(zhì)腐爛，溫度過(guò)冷的話(huà)，車(chē)輛在運輸過(guò)程中的溫差又會(huì )影響生鮮產(chǎn)品的鮮活性，從而產(chǎn)生貨損。因此，在運輸過(guò)程中，溫度控制是對降低生鮮產(chǎn)品損耗率的重要手段。
3.配送商品的堆放。蔬菜水果的形狀和體質(zhì)的無(wú)規則性，以及其本身的屬性因素，導致此類(lèi)生鮮產(chǎn)品在進(jìn)行堆放的時(shí)候需要考慮氣流的流通、貨物之間的擠壓?jiǎn)?wèn)題，而此類(lèi)問(wèn)題亦是影響生鮮鮮活性和生鮮產(chǎn)品損耗的重要因素。所以在運輸中也要注意碼放的方式，既要安全又要透氣。
以上就是生鮮配送過(guò)程中需要注意的幾個(gè)問(wèn)題，生鮮商品由于有較強的季節變化性，其具有保鮮期較短、易腐易變質(zhì)，對運輸和儲藏的技術(shù)有較高要求，想要更好的發(fā)展生鮮配送，就必須從這幾點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行改進(jìn)完善，從而得到更好的成長(cháng)，在生鮮電商平臺行業(yè)中越走越遠。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。