舶交通管理系統的功能和效益　
vts作為現代的水上交通安全管理手段，是水上安全的動(dòng)態(tài)管理中心。我國vts以交通安全為第一目的，并兼顧提高交通效率和保護水域環(huán)境，其功能以信息服務(wù)和助航服務(wù)為主。由于各港口水域通航環(huán)境和船舶交通形式不同，我國北方沿海vts以信息服務(wù)為主，兼顧助航服務(wù)；東部和南方沿海除此之外還實(shí)施交通組織服務(wù)。大多數vts對在區域內航行、停泊的船舶以動(dòng)態(tài)監視為主，只有少數vts實(shí)施交通管制?！?br>隨著(zhù)我國vts建設的逐步加強和管理的日臻完善，vts在船舶交通管理中所發(fā)揮的作用也日漸明顯?！?br>一、船舶交通秩序明顯改善　
1998年，沿海和長(cháng)江vts接受船舶報告69萬(wàn)艘次，為船舶提供信息服務(wù)16781次，糾正船舶違章5078艘次，使船舶交通秩序明顯好轉，重、特大交通事故發(fā)生率呈下降趨勢。如大連港的船舶違章由vts開(kāi)通前的年均1200起，下降到年均36起?！?br>船舶交通事故明顯減少。1998年，沿海和長(cháng)江vts避免交通事故1265起，支持海上搜救593次?！?br>二、提高了航道通航能力和船舶營(yíng)運效率　
僅1998年，各vts直接為船舶提供信息服務(wù)16781次，vts為船舶提供助航服務(wù)36247艘次，交通組織服務(wù)67581次，大大提高了船舶在交通密集區、交通要道的通航能力，同時(shí)也為船舶在惡劣氣象條件下的安全運營(yíng)提供了有力的保障。如上海港的北槽航道，原通過(guò)能力平均每潮16艘，vts運行后，科學(xué)組織船舶排序通過(guò)，每潮可達27艘，通過(guò)能力提高了69％?！?br>三、提高了港口資源利用率　
vts作為各種水上交通信息資源的中心，集中了區域內的船舶交通動(dòng)態(tài)信息和水文氣象信息，及時(shí)傳送給船公司、船舶代理、港口裝卸和引航作業(yè)等部門(mén)，使各方面能合理利用碼頭、泊位、倉儲、錨地、拖輪等，設施和資源得到優(yōu)化，提高了綜合效益?！?br>四、促進(jìn)了海上安全監督管理的現代化　
vts的信息采集和評估功能，為水上交通執法取證提供了可靠的技術(shù)支持，海上安全監督部門(mén)能夠通過(guò)vts將航標設施、信號臺、巡邏艇的作用綜合起來(lái)，實(shí)現優(yōu)化管理。