9月5日消息，京東物流首席規劃師、供應鏈咨詢(xún)中心兼無(wú)人倉項目負責人章根云近日在公開(kāi)場(chǎng)合表示，在上海無(wú)人倉的建設過(guò)程中，京東物流有50%的的技術(shù)創(chuàng )新應用于“拆零揀選”，包括貨物拾取、訂單異常處理、單個(gè)訂單揀選、多個(gè)訂單揀選等環(huán)節。
據了解，“拆零揀選”被公認為是物流行業(yè)最復雜的倉內作業(yè)場(chǎng)景，當消費者在京東下單后，系統將訂單任務(wù)傳達到倉庫中，拆零揀選的作業(yè)便開(kāi)始了，工作人員會(huì )將貨物從貨架取出，并經(jīng)過(guò)復核、包裝，集貨后出庫。拆零揀選是庫內運營(yíng)環(huán)節耗費人力最多、最有可能出現出庫瓶頸的環(huán)節。
這也是章根云繼去年公布無(wú)人倉七字訣“三極五自一個(gè)優(yōu)”之后再次詳細揭秘這個(gè)物流科技領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新。
據悉，去年5月，章根云公布了無(wú)人倉的建設標準——“三極”、“五自”和“一優(yōu)”。三“極”：極高技術(shù)水平、極致產(chǎn)品能力、極強協(xié)作能力;五個(gè)“自”：自感知、自適應、自決策、自診斷、自修復;一個(gè)“優(yōu)”：成本、效率、體驗的最優(yōu)。
對于拆零揀選這個(gè)作業(yè)場(chǎng)景，京東物流也是依據上述標準制定解決方案。目前，京東物流無(wú)人倉的拆零揀選作業(yè)的效率是傳統作業(yè)模式的8倍以上，揀貨準確率可達到99.99%。
2018年5月，京東無(wú)人倉首次曝光。該無(wú)人倉位于上海嘉定“亞洲一號”基地三期，占地約4萬(wàn)平米，是當時(shí)京東在全國自動(dòng)化程度最高、也是唯一的全自動(dòng)化倉庫，每天處理包裹20萬(wàn)件。
今年618期間，京東物流啟用了超過(guò)50個(gè)不同層級的無(wú)人倉，這些智能倉的處理訂單量同比增長(cháng)超過(guò)99%。
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