我國第一部專(zhuān)門(mén)針對快遞業(yè)的行政法規《快遞暫行規律》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規律”)近來(lái)出臺，自2018年5月1日起施行。規律的出臺施行，在確?？爝f安全、保護快遞用戶(hù)合法權益、加強對快遞業(yè)的監督處理、促進(jìn)快遞業(yè)健康展開(kāi)等方面，必將發(fā)揮積極作用(據3月28日《新京報》)。
現在在人們的日子中，快遞現已不可片刻離。我國快遞業(yè)迅猛展開(kāi)，已成為世界第一快遞大國，快件業(yè)務(wù)量連續位居世界第一。在快速展開(kāi)過(guò)程中，快遞工作面臨著(zhù)商場(chǎng)運營(yíng)次第不可標準、效能規則不太清晰等問(wèn)題。即將施行的規律，針對寄件人隱私保護、快件丟掉后怎樣索賠、快遞車(chē)輛的標準處理等進(jìn)行了清晰規則，處理了消費者注重的眾多問(wèn)題。
法規發(fā)揮要應有成效，有用施行是要害。首個(gè)快遞法規怎樣有用施行，筆者這兒拋磚引玉說(shuō)幾個(gè)具體問(wèn)題。
監督處理配套方法要跟上。規律規則，郵政處理部分擔任對快遞業(yè)施行監督處理，公安、安全、海關(guān)、工商行政處理、出入境查驗檢疫等有關(guān)部分在各自責任范圍內擔任監督處理。我國快遞業(yè)務(wù)量巨大，2017年業(yè)務(wù)量打破400億件，估計每年還會(huì )以100億件左右的速度添加。每年四五百億件，算下來(lái)每天就逾越1億件，這樣巨大的數量，監督處理工作量可想而知。相關(guān)功用部分應及時(shí)選用有用舉動(dòng)，在力氣確保、完善流程、進(jìn)步功率等方面做好準備。在責任判定方面也要有細化的方法。比方，規律規則不得出售、泄露用戶(hù)信息，那么，在許多途徑都能獲取用戶(hù)信息的當下，該怎樣判定是快遞企業(yè)所為?這需求下些功夫。
投訴途徑需進(jìn)一步曉暢。首先要完善一起的投訴途徑?？爝f效能遇到問(wèn)題，消費者一般只能經(jīng)過(guò)快遞企業(yè)自己的途徑投訴，由快遞企業(yè)予以處理。企業(yè)“自己監督自己”，消費者權益無(wú)法得到實(shí)在確保。這就需求一個(gè)一起的效能投訴途徑，消費者不論經(jīng)過(guò)哪家快遞企業(yè)寄收快件，假定投訴后對企業(yè)的處理不滿(mǎn)意，都可以經(jīng)過(guò)一起途徑妥善處理。其次，投訴處理要重功率?，F在的快遞，“當天達”“次日達”現已十分廣泛，投遞速度十分快。這樣的速度，也要體現在投訴處理上。
相關(guān)部分要加強諧和。比方，規律規則，“依法確?？爝f效能車(chē)輛通行和暫時(shí)?？康臋嗔?，不得阻止快遞效能車(chē)輛依法通行”。這就需求公安、交通運送等部分和郵政處理部分加強諧和協(xié)作，建立健全快遞運送確保機制，既要確?？爝f效能車(chē)輛通行，又要確?？爝f效能車(chē)輛遵章守紀。
快遞是新業(yè)態(tài)，存在許多不知道事項，規律在準則安排上還留有空間，實(shí)行中的一些問(wèn)題還可以不斷總結經(jīng)驗，及時(shí)調整準則方法。期望相關(guān)部分多聽(tīng)定見(jiàn)，多加研討，不斷豐富和完善這一快遞業(yè)首部行政法規。