從事外貿的小伙伴都知道，我國絕大部分的進(jìn)出口貨物，都是通過(guò)海洋運輸方式運輸的，可以說(shuō)國際海運是國際貿易中最主要的運輸方式。
有小伙伴可能會(huì )有所疑問(wèn)，什么是國際海運?其是很簡(jiǎn)單，國際海上貨物運輸是就指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送至另一國港口的行為。
那么國際海運又有何特點(diǎn)作用呢?跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
一、運輸量大
前面小編就講了，國際海運是國際貿易中最主要的運輸方式。國際貿易大家都知道，是在全世界范圍內進(jìn)行的商品交換，每年各國外貿出口的貨物量是非常龐大的。國際海運的主要輸運是體積較大的船舶，船舶的載運能力遠遠大于火車(chē)、汽車(chē)和飛機，是運輸能力最大的運輸工具。，所以也恰恰滿(mǎn)足了貿易貨物量大的需要。
二、通過(guò)能力大
海上運輸最大的優(yōu)勢便是利用天然航道四通八達，它不像火車(chē)、汽車(chē)要受軌道和道路的限制，所以說(shuō)其通過(guò)能力要超過(guò)其他各種運輸方式。
三、運費低廉
據小編了解，海運運費一般約為鐵路運費的1/5，公路汽車(chē)運費的1/10，航空運費的1/30，相比其它運輸來(lái)說(shuō)，費用是相當便宜了。這也為低值大宗貨物的運輸提供了非常有利的競爭條件。
四、 適應性強
目前看來(lái)海上貨物運輸因其獨特的優(yōu)勢，似乎適應于各種貨物的運輸。像火車(chē)、機車(chē)車(chē)輛等超重大貨物，其它運輸方式是無(wú)法裝運的，而船舶一般則可以裝運。
五、運輸速度慢
除了以上優(yōu)點(diǎn)，海上貨運不足之處可能就是其的運輸速度。由于商船的體積大，水流的阻力大，加之裝卸時(shí)間長(cháng)等其他各種因素的影響，海運貨物的運輸速度要比其他運輸方式慢一些。
六、風(fēng)險較大
沒(méi)有哪一種運輸是不存在任何風(fēng)險的，海運貨物最大的風(fēng)險就是由于船舶海上航行受自然氣候和季節性影響較大，海洋環(huán)境復雜，氣象多變，隨時(shí)都有遇上狂風(fēng)、巨浪、暴風(fēng)、雷電、海嘯等人力難以抗衡的海洋自然災害襲擊的可能，遇險的可能性比陸地、沿海要大。
所說(shuō)國際海上貨物運輸存在速度較低、風(fēng)險較大的不足，但是由于它的通過(guò)能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應性強等長(cháng)處，加上全球特有的地理條件，也使得它成為了國際貿易中主要的運輸方式，總的來(lái)說(shuō)還是非常不錯的。以上就是小編整理的關(guān)于國際海運的特點(diǎn)及作用，希望對您有所幫助!