2016年全球港口前十名中中國港口占了7個(gè)，而日前交通運輸部也公布了2016年中國規模以上的港口貨物吞吐量情況。那么中國港口中貨物吞吐量前十名有哪些呢？下面給大家介紹！
寧波舟山港穩居**寶座
2016年，寧波舟山港年貨物吞吐量突破9億噸，成為全球**“9億噸”大港，以超過(guò)2億噸的**優(yōu)勢，繼續穩居中國乃至全球**大港口寶座。上海港在2016年完成了7億噸的貨物吞吐量，但也是中國大陸前15大港口中，**呈現負增長(cháng)的港口。由張家港港區、常熟港區和太倉港區組成的內河港——蘇州港是今年的**匹“黑馬”，以6.3%的增速在中國大陸前十大港口中排名**，成功超越天津港，躋身前三。
天津港繼2015年**出現“零”增長(cháng)之后，2016年貨物吞吐量邁上一個(gè)千萬(wàn)噸級臺階，完成貨物吞吐量5.5億噸，同比增長(cháng)1.8%。**匹“黑馬”是唐山港，在2016年成功超越青島港升至第六。青島港2016年新增20條海上集裝箱航線(xiàn)，航線(xiàn)總數達到172條，完成海港貨物吞吐量5.01億噸。
11至20位呈現“**兩重天”
湛江港2016年完成貨物吞吐量2.55億噸，同比增長(cháng)15.8%；黃驊港完成貨物吞吐量2.45億噸，同比增長(cháng)47.1%，是全國“唯二”實(shí)現了雙位數增長(cháng)的港口，黃驊港也在去年拿下了全國能源**大港的頭銜。
與此同時(shí)，秦皇島港去年受大秦線(xiàn)運量下降、進(jìn)港資源減少等因素影響，完成貨物吞吐量1.86億噸，同比下降26.5%，這也中國大陸港口中**出現雙位數下降的港口，排名也因此第20位。
內河港總體吞吐量較小
在21至30名中，除去福州、泉州兩港外，其余8個(gè)港口均為內河港。在內河港當中，除了蘇州港、南京港、南通港這些東部港口外，其余港口的吞吐量還是比較小，均在兩億噸以下。
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