ocean feight,簡(jiǎn)寫(xiě)o/f
一般寫(xiě)作freight也可!
作為跨境人最需要了解之一的就是運費，今天就來(lái)聊一聊國際海運一噸大概需要多少錢(qián)，這些費用是如何計算的。
班輪運費計算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為fcl整箱和lcl拼箱；fcl整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。
1、拼箱費用的計算
lcl運費計算只要采用“w/m”方式，w表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；m表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。“w/m”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
ps：實(shí)際業(yè)務(wù)中，不同貨代給出的拼箱費率往往不同，需要根據不同費率、運費噸計算后再行比較。
2、整箱運費的計算
整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實(shí)際實(shí)際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類(lèi)型按箱計算運費。
在整箱托運集裝箱并且集裝箱為船公司所有時(shí)，承運人計算海運費有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規定。
3、虧箱運費的計算
當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒(méi)有達到最低標準而導致集裝箱未被充分利用，貨主需要支付虧箱運費。貨主需要補足規定的最低計費噸和實(shí)際裝載貨物數量之間的差額。