據了解，8月16日上午7點(diǎn)半，河北滄州黃驊港，一批總重2.53萬(wàn)噸的黑色粉狀顆粒物——固體廢物正退運出境。這是石家莊海關(guān)今年以來(lái)退運的首批固體廢物，也是今年以來(lái)全國海關(guān)單次查獲數量最大的固體廢物。
據介紹，今年2月份，該海關(guān)在查驗時(shí)發(fā)現，某票申報品名為球團碎鐵礦的貨物存在“球團少、球碎少、粉末多，煙塵過(guò)大”等疑點(diǎn)。經(jīng)鑒定，該批貨物實(shí)為球團礦生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的剩余物料、下腳料及結圈等混合物，主要來(lái)自設備檢修維護過(guò)程中產(chǎn)生的廢物。根據《進(jìn)口廢物管理目錄》，屬于我國禁止進(jìn)口的固體廢物，也就是俗稱(chēng)的“洋垃圾”。
海關(guān)人員監管退運固體廢物裝船
6月18日，石家莊海關(guān)對其立案調查。同時(shí)，為避免固體廢物長(cháng)期堆存港口對生態(tài)環(huán)境造成污染，該關(guān)依法啟動(dòng)了責令退運相關(guān)工作。
去年四月末，石家莊海關(guān)在2017年查獲的1.41萬(wàn)噸禁止進(jìn)境固體廢物，在曹妃甸碼頭裝船離港退運回出口國日本。
退運固體廢物涉及三票貨物，申報品名分別為“鐵的氧化物”“鐵精粉”，經(jīng)檢測屬于國家禁止進(jìn)口的固體廢物。專(zhuān)家介紹稱(chēng)，申報品名為“鐵的氧化物”的貨物主要為回收軋鋼過(guò)程中的污泥，且含有混合油污;申報品名為“鐵精粉”的兩票貨物為有色金屬冶煉棄渣，是生產(chǎn)過(guò)程中的廢棄物質(zhì)或殘余物，這些固體廢物在加工利用過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量廢氣、廢水，極易造成大氣、土壤、水體等污染。根據相關(guān)規定，海關(guān)依法責令涉案企業(yè)將貨物退運出境。
石家莊海關(guān)有關(guān)負責人表示，該關(guān)將繼續按照“藍天2019”專(zhuān)項行動(dòng)要求，嚴厲打擊走私國家禁止進(jìn)境的“洋垃圾”、利用他人許可證走私進(jìn)口國家限制進(jìn)口的固體廢物等行為。全面強化口岸監管、風(fēng)險防控和后續稽查，嚴厲打擊瞞報走私“洋垃圾”等行為，堅決拒“洋垃圾”于國門(mén)之外。