據悉，亞馬遜周三表示，該公司已經(jīng)簽訂了一份協(xié)議，租賃20架波音767寬體貨運機，以便在美國加強自有物流服務(wù)。
該交易正值這家全球最大網(wǎng)絡(luò )零售商提供更多、更快的免費送貨服務(wù)之際。
亞馬遜的多數包裹都依靠ups和聯(lián)邦快遞來(lái)運送，其去年的物流成本達到115億美元。
為了更好地控制供應鏈并降低成本，亞馬遜已經(jīng)部署了成千上萬(wàn)輛貨車(chē)，并且啟動(dòng)了一個(gè)項目，借助合同工來(lái)實(shí)現快速配送。
但分析師表示，這項傳言已久的自建空運網(wǎng)絡(luò )計劃不會(huì )對頂尖物流公司造成太大影響。
加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)分析師約翰·巴恩斯(john barnes)在報告中寫(xiě)道：“這對聯(lián)邦快遞和ups來(lái)說(shuō)是一項新的利空，因為這有可能減少一些高產(chǎn)出的貨運機，并且會(huì )從相應的網(wǎng)絡(luò )中減少包裹量?！?
巴恩斯指出，ups是全球第一大快遞公司，共有240架大型飛機，聯(lián)邦快遞約有370家。
聯(lián) 邦快遞周三表示，亞馬遜的這項技術(shù)并不出人意料，但他們仍然將亞馬遜視作一個(gè)有價(jià)值的客戶(hù)?！拔覀兣c亞馬遜合作緊密，我們一段時(shí)間之前就已經(jīng)了解他們需要 補充與庫存管理相關(guān)的航空運力?！痹摴菊蠣I(yíng)銷(xiāo)和傳播高級副總裁帕特里克·菲茨杰拉德(patrick fitzgerald)說(shuō)。
亞馬遜發(fā)言人稱(chēng)，這批租用的飛機將于4月1日開(kāi)始投入運營(yíng)。該公司還一直在測試無(wú)人機送貨服務(wù)，但并未透露何時(shí)投入使用。
出 租方air transport services group表示，這批飛機的租賃期限從5年到7年不等。作為該協(xié)議的一部分，亞馬遜有權在5年內以每股9.73美元的價(jià)格購買(mǎi)air transport services group最多19.9%的股份。受此消息刺激，該股盤(pán)中大漲27%，創(chuàng )下14.90的盤(pán)中新高，隨后漲幅收窄，全天收漲16%。