智利空運康塞普西翁國際機場(chǎng)介紹 康塞普西翁國際機場(chǎng)（carriel sur international airport，iata：ccp，icao：scie）位于康塞普西翁，在比奧比奧大區，約500千米（310英里）西南圣地亞哥。這是智利第二大機場(chǎng)，并為供應國內交通lan航空公司和空中航線(xiàn)。由于其靠近阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯也可作為它的主備降機場(chǎng)，通常接受?chē)H流量從圣地亞哥的機場(chǎng)因天氣原因關(guān)閉。
歷史盡管建設一個(gè)近康塞普西翁機場(chǎng)的計劃可以追溯到1954年，開(kāi)始建設僅在1960年，之后不久，5月22日的地震，因為它成為當務(wù)之急有現代化的機場(chǎng)數到與該國其他地區連接智利中南部地區。機場(chǎng)終于向公眾開(kāi)放的1968年無(wú)事故的航空公司已被記錄在與機場(chǎng)的關(guān)系，1月3日，雖然在起飛時(shí)鳥(niǎo)ingestions發(fā)生導致中斷起飛或緊急返回從離開(kāi)飛機。沒(méi)有從這種鳥(niǎo)ingestions衍生傷亡記錄。
航空公司和目的地航空公司旅游目的地
lan航空公司 智利圣地亞哥
天空航空公司 蒙特港，智利圣地亞哥，特木科季節性：pucón的
航站樓2000年，原候機樓退役，并移交給航空當局進(jìn)行管理使用。新的終端，通過(guò)天空航空sa操作，打開(kāi)后允許jetways安裝以北（4），海關(guān)和移民服務(wù)，貴賓休息室和免稅商店。舊的斜坡并沒(méi)有退役，從而車(chē)位從5增加到10的量（原來(lái)的5加4 jetways和相鄰的一個(gè)遠程停車(chē)到捷波4）
助航設備，空中交通管制服務(wù)盡管是在智利第二個(gè)最重要的機場(chǎng)，蘇爾的carriel不與接近角/離去控制雷達服務(wù)計算在內。該服務(wù)使用提供非雷達的協(xié)議，在圣地亞哥的區域管制中心的協(xié)調。的carriel蘇爾的控制塔提供24小時(shí)不間斷地，塔和方法服務(wù)，并通過(guò)在所有每次三遍空中交通管制人員。該機場(chǎng)有幾個(gè)導航設備：
i類(lèi)ils，跑道02定位器頻率109.90兆赫，標志i-cep高海拔多普勒vor與二甲醚的設備，對于非精密接近兩個(gè)跑道。頻率114.30兆赫，標志汽車(chē)。非定向信標/航向外標記，位于跑道02的thereshold 5海里（9公里）南部。信標/航向中間標記，位于半英里（1公里）南跑道02的thereshold的。