在收購泛亞物流公司lf logistics一周后，馬士基本周在印度和巴西開(kāi)設了新的倉庫。這是該公司正在努力利用航運公司的利潤，將其商業(yè)模式轉變?yōu)榫C合物流公司的一部分。隨著(zhù)倉儲和配送設施的擴大，馬士基報告稱(chēng)，作為一個(gè)綜合供應商，它正在通過(guò)向客戶(hù)提供更廣泛的服務(wù)來(lái)加強其地位。
在印度，新設施在孟買(mǎi)郊區的比萬(wàn)迪(bhiwandi)開(kāi)業(yè)。它在戰略上位于孟買(mǎi)-納?？烁咚俟飞?，為孟買(mǎi)的制造業(yè)中心和賈瓦哈拉爾·尼赫魯港提供了良好的連接。新設施面積超過(guò)25萬(wàn)平方英尺。包括最近完成的收購lf logistics的倉庫，馬士基現在的總倉庫面積超過(guò)210萬(wàn)平方英尺。在印度有一英尺的倉庫。
“我們很高興今年在印度開(kāi)設了我們的第五個(gè)倉庫，jk輪胎和工業(yè)公司是我們的主要客戶(hù)，第二個(gè)在孟買(mǎi)的bhiwandi。有了新設施，我們可以為客戶(hù)提供卓越的連接、高效的庫存管理、成本優(yōu)化和上市速度，”馬士基南亞產(chǎn)品主管darryl judd說(shuō)。
jk輪胎是印度領(lǐng)先的輪胎制造商之一，是世界第22大制造商。該公司在全球擁有12家制造工廠(chǎng)，其中9家在印度，3家在墨西哥，每年總共生產(chǎn)約3300萬(wàn)條輪胎。
除了加強在印度次大陸的業(yè)務(wù)能力，馬士基還在巴西和南美推進(jìn)擴張。本周，他們還標志著(zhù)巴西圣保羅州卡賈馬爾(cajamar)的一個(gè)新倉庫設施的啟用。擁有超過(guò)2億平方米的土地。預計將為東南地區的主要經(jīng)濟中心增加額外的倉庫容量。它位于快速消費品、電子產(chǎn)品、時(shí)尚和生活方式等主要市場(chǎng)附近。該設施距離主要機場(chǎng)約30英里，距離桑托斯港口75英里。
“這是馬士基成為全球集裝箱物流集成商的重要一步。我們在巴西的新工廠(chǎng)是我們在南美東海岸投資的一部分，用于建立我們的倉儲和合同物流業(yè)務(wù)。我們與客戶(hù)在陸上物流方面的發(fā)展非常迅速，我們將在未來(lái)幾年繼續發(fā)展這部分業(yè)務(wù)，”a.p- moller- maersk首席執行官soren skou在談到巴西新倉庫的啟動(dòng)時(shí)說(shuō)道。
在其最新的2022年第二季度財務(wù)報告中，馬士基報告稱(chēng)其在為客戶(hù)提供綜合物流解決方案方面保持了強勁的勢頭。本季度，物流業(yè)務(wù)的收入增長(cháng)了61%，達到35億美元，成為僅次于海運的公司第二大業(yè)務(wù)，占總收入的16%。馬士基報告稱(chēng)，由于新客戶(hù)的增加和現有客戶(hù)支出的增加，物流業(yè)務(wù)的利潤增長(cháng)了50%以上。