1月14日，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的醞釀，由四川遂寧市、貴州黔南州和廣東珠海市發(fā)起的“川貴廣—南亞國際物流大通道”建設落地。當日，三地在遂寧正式簽署大通道共建戰略合作框架協(xié)議。按照規劃，預計通過(guò)兩到三年時(shí)間的建設，一條連通西南內陸和東南沿海，融入“一帶一路”和“中巴經(jīng)濟走廊”的國際商貿物流大通道有望形成。
“川貴廣—南亞國際物流大通道”脈絡(luò )清晰：向南，經(jīng)過(guò)貴州黔南州南下珠海港出海，全面延伸至南亞地區；向西，經(jīng)過(guò)蘭州抵達新疆哈密，再經(jīng)哈伊瓜（哈密、伊斯蘭堡、瓜達爾）國際物流大通道，直達巴基斯坦瓜達爾港。
“未來(lái)貿易的發(fā)展主要是看通道經(jīng)濟?！睆V東省物流行業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)馬仁洪說(shuō)，通過(guò)西部現代物流港等基礎設施的建設，遂寧已具備發(fā)展現代物流業(yè)的良好基礎，遂寧正加快建設成渝經(jīng)濟區區域性中心城市，區位優(yōu)勢明顯，“諸多優(yōu)勢如何實(shí)現疊加？物流大通道恰好是紐帶?！薄八鞂幰约八拇ǖ某隹谪浳?，通過(guò)珠?？梢员憬莸刂蓖蟻??！敝楹Ｊ姓h組成員陳仁福稱(chēng)，日前，珠海已與巴基斯坦就瓜達爾港建設簽署了4項合作協(xié)議，計劃在港口建設、經(jīng)貿等方面開(kāi)展全方位合作。以珠海為連接海上絲綢之路的橋頭堡，向內可以連通四川，向外延可以伸至南亞地區，最終以瓜達爾港為平臺輻射至中東、歐洲和非洲市場(chǎng)。
“通過(guò)物流大通道的建設，遂寧外貿出口成本將大幅降低?！边h成物流城集團副總經(jīng)理曾天宇說(shuō)，遂寧目前有200多家物流企業(yè)，海上出口主要依托上海、寧波、天津等港口，除路程較遠外，各物流企業(yè)各跑各的線(xiàn)，急需一個(gè)物資集散地。在物流大通道的統籌下，分散的貨物流通將實(shí)現統進(jìn)統出。