推薦幾家珠三角實(shí)力好的海運公司
廣州東舫國際貨運代理有限公司
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主要做珠三角起步，外貿到中東、印巴、紅海、非洲、東南亞以及地東等優(yōu)勢區域
國家一級貨代/nvocc:moc-nv02875
主要經(jīng)營(yíng)：msk/msc/apl/oocl/yml/hpl等船公司，價(jià)格有優(yōu)勢
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一級貨代資質(zhì)：寧波貨代公司、怡海國際貨運代理、廈門(mén)誠達運通國際貨運代理有限公司、東航的貨運公司 一級貨代為原經(jīng)外經(jīng)貿部審批的，具有國際貨運代理資質(zhì)的貨代。 二級貨代是沒(méi)有國際業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權的，只能代理國內貨運業(yè)務(wù)。 一級貨代有美金發(fā)票，二級沒(méi)有而且必須要到國稅局開(kāi)票。 1，一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公司只指定了幾個(gè)少數的貨代做為訂艙口。所以并不是說(shuō)一級就是怎么著(zhù)了。。。。大部份的一級只能局限于幾個(gè)船公司有訂艙權。 2，有定艙權一級貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù)，有許多情況，訂艙貨代反而要向通過(guò)他訂艙那家貨代（其他一級或二級）拿價(jià)格與艙位。 3，貨代掛靠很正常，不是說(shuō)所有掛靠就沒(méi)實(shí)力，所以不要只聽(tīng)那個(gè)貨代是掛靠的就怎么著(zhù)了，當然，要是你是掛靠的，也不要口口聲聲一定要說(shuō)我們是一級的在哪里的辦事處，是掛靠就是掛靠的，還有啊，也不要是我們是一級的怎么樣怎么樣了，一級也不一定是有能力的，但二級也不要以為自己有點(diǎn)關(guān)系了就怎么著(zhù)怎么著(zhù)了，呵呵，明白的貨主看重的是你是不是合適自己的貨代。 4，口岸（上海，寧波）的貨代不一定是一代，90%以上口岸貨代也是沒(méi)有訂艙權的貨代或者二代，所以不要以為口岸的貨代怎么著(zhù)怎么著(zhù)的好了。 5，貨代的主要工作是訂艙，報關(guān)，車(chē)運等工作，不是什么都能做的 6，報關(guān)不一定是報關(guān)行（公司），貨代也可以報，有的貨代只做報關(guān)的事情，其他事情他不做！ 7，貨主訂艙必須通過(guò)貨代向船公司訂艙，船公司接了你貨主的單，最終還是要通過(guò)貨代做的 8，拼箱訂艙不是向船公司訂的，而是通過(guò)貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。 9，無(wú)船承運人與一級貨代本質(zhì)也是一樣的，前者是交通部核準的， 后者是外經(jīng)貿核準的，前著(zhù)可開(kāi)海運發(fā)票票，后者只能用代理發(fā)票。二者口可以開(kāi)美金發(fā)票。但要是都可以的話(huà)，那只能選其一。 10，無(wú)船與一代二塊牌子可以同時(shí)有一個(gè)公司所有，所以經(jīng)常會(huì )看到什么貨運公司即是一代又是無(wú)船的什么公司。如何選擇一個(gè)比較好的國際貨代公司
深圳樂(lè )天國際物流公司坑人，上月我寄了箱口罩，廠(chǎng)家說(shuō)基本3至4公斤，但他們說(shuō)15.5公斤，按此收費，承諾的7天到貨，一個(gè)多月才到，到了后我稱(chēng)重后確認后是4.5公斤，并且當時(shí)承諾包清關(guān)包稅，最后還讓我自己交了169美元稅費，之前從沒(méi)告之，隱阱太多，建議大家避免上當，若有大家需要證據我會(huì )分享給大家。rakuten法國跨境樂(lè )天支持哪些物流方式
支持三種物流方式，賣(mài)家根據實(shí)際情況選擇：
1.中國直郵，需要在15天內顯示到貨。
2. 大包轉運，兩程運輸，只要給平臺第二段的物流單號即可。
3. 海外倉，可以賣(mài)家自己找的海外倉，也可使用平臺提供的，具體的賣(mài)家可以根據企業(yè)情況決定。以上就是小編對于《推薦幾家珠三角實(shí)力好的海運公司》問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望對你有用。