1月7日，民航局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，會(huì )上民航局發(fā)展計劃司副司長(cháng)張清介紹了民航“十四五”發(fā)展規劃中航空運輸網(wǎng)絡(luò )的有關(guān)內容。據悉，《規劃》進(jìn)一步明確細化了航空運輸網(wǎng)絡(luò )布局方案和重點(diǎn)任務(wù)。
張清表示，航空運輸網(wǎng)絡(luò )提出了“5355”的規劃體系，即實(shí)現規模領(lǐng)先、覆蓋廣泛、通達通暢、便捷高效、保障有力5大目標，構建完善的國內航空運輸網(wǎng)絡(luò )、國際航空運輸通道、航空樞紐功能3大體系，著(zhù)力實(shí)施“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”、基本航空服務(wù)、“空中絲綢之路”、增強國際航空貨運能力、國際航空樞紐強化等5大工程，落實(shí)5組相關(guān)政策
具體來(lái)看，首先，優(yōu)化國內航空運輸網(wǎng)絡(luò )體系。結合國家綜合機場(chǎng)體系，提出構建國內三張網(wǎng)、推進(jìn)兩大工程的舉措。三張網(wǎng)是打造支撐有力的骨干網(wǎng)、構建普惠均衡的基礎網(wǎng)和優(yōu)化國內航空貨運網(wǎng)；兩大工程是全力推進(jìn)“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”工程、繼續推行基本航空服務(wù)工程。
其次，暢通國際航空運輸通道體系。重點(diǎn)推進(jìn)“空中絲綢之路”建設和增強國際航空貨運能力兩大工程。預計到2025年，通航國家數量超過(guò)70個(gè)，其中通航共建“一帶一路”國家數量超過(guò)50個(gè)；中國航空企業(yè)占我國國際貨運市場(chǎng)份額超過(guò)40%。
最后，完善航空樞紐功能體系?！兑巹潯访鞔_了國際航空樞紐根據功能定位和區位優(yōu)勢，重點(diǎn)增強洲際連接、國際中轉、輻射區域的功能；國際航空貨運樞紐重點(diǎn)提升綜合性國際航空貨運樞紐功能，布局和建設鄂州等專(zhuān)業(yè)性貨運樞紐；區域航空樞紐重點(diǎn)增強對支線(xiàn)機場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，推動(dòng)建設“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和支持面向特定區域的國際航空運輸通道建設。同時(shí)，推動(dòng)機場(chǎng)與各種交通方式深度融合，形成一批以機場(chǎng)為核心的現代化綜合交通樞紐，實(shí)現樞紐機場(chǎng)軌道接入率達到80%的規劃目標。