8月11日6時(shí)，洋山港外港西部和內港西南風(fēng)6-7級陣風(fēng)8級，外港東部西南風(fēng)7級陣風(fēng)8-9級。洋山港海事局接上海海事局通知，解除“利奇馬”防臺三級響應，恢復常態(tài)化管理。針對臺風(fēng)警報解除后，大量避風(fēng)船舶急于進(jìn)出港的情況，洋山港海事局按照既定預案，嚴密監控、科學(xué)指揮，全力做好疏港工作。洋山第一艘進(jìn)港船舶是中遠上海輪，12時(shí)30分，靠泊洋山港碼頭。
洋山港海事局指揮中心金良剛主任已連續工作2天2夜，此時(shí)正在協(xié)調工作人員做好疏港工作。
一是協(xié)調引航站、集裝箱碼頭、油品碼頭、施工部門(mén)等相關(guān)單位，合理安排船舶進(jìn)出港順序，并督促船舶開(kāi)展開(kāi)航前自查，落實(shí)各項安全措施；
二是重點(diǎn)跟蹤，有序實(shí)施。按“安全有序、客船優(yōu)先;先航道，后錨地;先貨船集箱船，后危險品油輪”的總原則安排船舶進(jìn)出口，做好疏港期間的交通秩序維護，確保安全、有序疏港;
三是充分運用vts、ais、cctv、電子巡航等信息化手段，加強對航道、橋區、錨地、碼頭前沿等重點(diǎn)水域的監控，通過(guò)vhf實(shí)施現場(chǎng)交通組織;
四是受此次臺風(fēng)影響，轄區南側舟山水域有大量拋錨避風(fēng)船，為防止船舶集中北上造成警戒區擁堵，提早安排“海巡011”輪前往警戒區附近水域值守，進(jìn)行現場(chǎng)交通組織和安全宣傳，確保主航道暢通。
據金良剛主任介紹，當前疏港預案執行順利，洋山港進(jìn)出口作業(yè)已于10時(shí)30分正式恢復，10時(shí)45分，引航員登上中遠上海輪(船長(cháng)280米)，駕駛船舶進(jìn)入洋山港主航道，在12時(shí)30分靠泊洋山一期碼頭第7泊位。