京廣速遞是民營(yíng)企業(yè)，主要辦理國外業(yè)務(wù)，對國內業(yè)務(wù)服務(wù)相對較差。所以就慢。
京廣速遞是主營(yíng)廣東省包裹、貨物速遞服務(wù)的民營(yíng)企業(yè)。公司總部位于廣東省東莞市虎門(mén)鎮北柵南坊工業(yè)區（主分撥處理中心），業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋廣東省全境和香港、臺灣等主要城市。
京廣速遞在廣東省內擁有加盟網(wǎng)點(diǎn)350余個(gè)，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現了廣東省全覆蓋，且先后在廣州、深圳、香港和臺灣分別設立了二級分撥處理中心，并擁有200多臺陸運干線(xiàn)車(chē)輛和末端網(wǎng)點(diǎn)快遞投送車(chē)輛約2100多臺，從業(yè)人員10000余人，專(zhuān)業(yè)管理團隊200余人。
擴展資料
2012年，京廣速遞誕生
6月28日，劉永康先生攜同黃生科先生對經(jīng)營(yíng)不善的顧利亞快遞重組，更名東莞市京廣速遞有限公司，公司駐地：東莞市虎門(mén)鎮崩崗工業(yè)區二街。公司運營(yíng)初期，從業(yè)人員才2000余人，運營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)僅有100多個(gè)，單日業(yè)務(wù)量不到10000件，總部場(chǎng)地面積較小。內部管理重整旗鼓，經(jīng)營(yíng)又面對同行擠壓，生存非常艱難，但公司領(lǐng)導帶領(lǐng)初期的京廣人橫下一條心扭轉不利局面，堅韌前行。
2013年，公司進(jìn)行艱苦卓絕的改革創(chuàng )新
2013年初，黃生科先生擔任公司總經(jīng)理，全面負責公司經(jīng)營(yíng)管理工作。上任伊始，總經(jīng)理帶領(lǐng)公司骨干成員對經(jīng)營(yíng)管理進(jìn)行艱苦卓絕的改革創(chuàng )新，公司運營(yíng)逐步走上了正軌。單日業(yè)務(wù)量同比2012年增長(cháng)了4000余件。