什么是在途庫存？一文詳細介紹在途庫存
對企業(yè)而言，在途庫存是實(shí)現補給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫存給供應鏈增添了兩種復雜性：第一，雖然在途庫存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業(yè)不知道運輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達。（點(diǎn)擊查看原文）
在途庫存計算公式？多個(gè)計算方法一覽
如果企業(yè)認為在途庫存就是自有庫存，可以參與期末加權價(jià)或移動(dòng)平均價(jià)計算,可copy 101 比如z01migo專(zhuān)做在途庫存收貨,甚至直接使用普通的移動(dòng)類(lèi)型只要做一個(gè)專(zhuān)門(mén)的在途庫存地點(diǎn)就可以,和正常收貨一樣直接進(jìn)原材料(通過(guò)z01區分出在途庫存并自動(dòng)凍結收發(fā)但參與mrp),等實(shí)物到廠(chǎng)時(shí)，從在途庫存地移到普通庫存地就可以。（點(diǎn)擊查看原文）
在途庫存的作用？一文讀懂在途庫存作用與缺點(diǎn)！
在途庫存也是企業(yè)庫存的一部分，一批物料是否應當算做企業(yè)的在途庫存應當根據企業(yè)與供應商確定的貿易條款為依據。（點(diǎn)擊查看原文）
庫存在途和在庫的區別？區別在于處于什么狀態(tài)！
在庫庫存是指現有庫存。一般而言，在庫存上有更大的投入可以帶來(lái)更高水平的客戶(hù)服務(wù)。長(cháng)期以來(lái)，庫存作為企業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的物資保障服務(wù)環(huán)節，在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中占有重要地位。企業(yè)持有一定的庫存，有助于保證生產(chǎn)正常、連續、穩定進(jìn)行，也有助于保質(zhì)、保量地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。維護企業(yè)聲譽(yù)，鞏固市場(chǎng)的占有率。（點(diǎn)擊查看原文）
在途庫存商品怎么做賬？在途庫存做賬具體方法匯總
庫存商品采用售價(jià)核算的，按售價(jià)借記“庫存商品”科目，按進(jìn)價(jià)貸記“在途物資”科目，進(jìn)價(jià)與售價(jià)之間的差額，借記或貸記“商品進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)”科目。
本科目期末借方余額，反映企業(yè)已付款或已開(kāi)出、承兌商業(yè)匯票，但尚未到達或尚未驗收入庫的在途材料、商品的采購成本。
涉及增值稅進(jìn)項稅額的，還應進(jìn)行相應的處理。按照售價(jià)與進(jìn)價(jià)之間的差額，貸記“商品進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)”科目。（點(diǎn)擊查看原文）
降低在途庫存的措施？四大有效措施降低在途庫存
1、影響在途庫存的變量有需求和生產(chǎn)—配送周期。由于企業(yè)難以控制需求，因此，降低這種庫存的基本策略是縮短生產(chǎn)—配送周期。
2、在給客戶(hù)發(fā)貨的過(guò)程中，在途運輸商品仍是銷(xiāo)售方的庫存。因為這種在途商品在交給客戶(hù)之前仍然屬于企業(yè)所有。前面討論的庫存持有成本的4個(gè)方面。（點(diǎn)擊查看原文）
什么會(huì )影響在途庫存？五大因素分析！
在途庫存即在路途中的庫存，相當于庫存在空間上的移動(dòng)，或稱(chēng)位移，因此，商品移動(dòng)的距離即運輸里程的遠近，就是決定其合理與否的一個(gè)最基本的因素。物流部門(mén)在組織商品運輸時(shí)，首先要考慮運輸距離，盡可能實(shí)行近產(chǎn)近銷(xiāo)，避免舍近求遠。（點(diǎn)擊查看原文）
在途庫存屬不屬于庫存？市場(chǎng)上定義相對模糊！
如果在途庫存可以得到有效地管理，那么對于市場(chǎng)企業(yè)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，可以將在途庫存量直接計算在生產(chǎn)計劃中。
由于在途庫存在運輸工具中，市場(chǎng)企業(yè)用戶(hù)不需要額外的安排倉儲管理等，可以直接避免或降低市場(chǎng)企業(yè)用戶(hù)的倉儲成本。（點(diǎn)擊查看原文）