【必備八要素】教你手動(dòng)堆高車(chē)如何選擇
時(shí)間:2024-04-14
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手動(dòng)堆高車(chē)是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。那么,手動(dòng)堆高車(chē)如何選擇?這里,本文整理了八個(gè)必備要素供您參考。
要素一:整車(chē)噴漆效果
看到一款堆高車(chē),首先看到的肯定是各個(gè)結構的鋼材骨架,外面都被油漆包裹。一般好的手動(dòng)堆高車(chē)采用烤漆制作,用手觸摸非常平滑,油漆顏色均勻發(fā)亮,鼻子一聞無(wú)油漆異味。反之,品質(zhì)差的堆高車(chē)肯定是油漆涂抹不均勻,很有可能有些地方可以透過(guò)薄薄的油漆看到黑色的鋼材,這表明該堆高車(chē)做工不佳。
要素二:液壓油缸
液壓油缸作為堆高車(chē)主要的傳動(dòng)裝置,也是整車(chē)最為重要的動(dòng)力部件,其質(zhì)量、穩定性直接關(guān)系到整車(chē)的可靠性、耐用性。質(zhì)量好的手動(dòng)堆高車(chē),其油缸多采用的是一體式油缸,而且油缸外壁多為黑色油漆覆蓋,觸摸感均勻。就油缸直徑而言、載重越大,其尺寸也應相應的增大。反之,劣質(zhì)手動(dòng)液壓堆高車(chē)很多用的是焊接的油缸,外壁焊接,節約成本。
要素三:焊點(diǎn)工藝
手動(dòng)液壓堆高車(chē)主要構造也就是鋼材、油缸、輪子。多數是通過(guò)焊接連接起來(lái)。焊點(diǎn)的工藝決定了整車(chē)的做工時(shí)候精良。優(yōu)秀的焊接,用手摸上去非常的順滑,沒(méi)有絲毫的鋒利感,且每個(gè)焊接非常的均勻。鋼材的拐點(diǎn)也都經(jīng)過(guò)微處理,沒(méi)有毛刺,避免刮傷使用人員。反之,劣質(zhì)手動(dòng)叉車(chē),焊接部位都點(diǎn)鋼材的裁剪就像是用鋸條鋸出來(lái)的一樣,明顯的棱角毛刺,焊接點(diǎn)也不太均勻,有的地方多,有的地方少甚至沒(méi)有??上攵?,這種產(chǎn)品的品質(zhì)如何保證!
要素四:貨叉品質(zhì)
優(yōu)質(zhì)手動(dòng)叉車(chē)很多采用的是鍛打貨叉,也就是實(shí)心鋼材貨叉,這種貨叉可以做到很薄,前段可以做到1公分以?xún)?,以方便叉取貨物。采用的蓋式貨叉也做工精良,各個(gè)棱角都有原滑處理。相反,差的堆高車(chē)貨叉就是一個(gè)焊接的鋼板,棱角分明,很容易傷害其他貨品,懂行的人一眼就能看出其粗劣的本質(zhì)。
要素五:操作體驗
用手推行一下空車(chē),感覺(jué)下推行的時(shí)候費不費力,另外整車(chē)有沒(méi)有其他的噪音。同時(shí)也要腳踩液壓來(lái)用下這個(gè)液壓提升功能,看看是不是很輕松,升降是否平穩,每次液壓是否是相同的力氣,提升相同的距離。泄壓下降的時(shí)候調節閥門(mén)是不是能準確的控制。下降時(shí)候油缸的聲音怎么樣等等。
要素六:輪子工藝
看輪子的材質(zhì),軸承、銷(xiāo)子等部件的工藝怎么樣。手動(dòng)液壓堆高車(chē)是不是帶剎車(chē)功能。一般好的手動(dòng)叉車(chē)都有剎車(chē)功能的,差一點(diǎn)的為了節約成本就閹割掉了。
要素七:服務(wù)質(zhì)量
問(wèn)清楚商家該產(chǎn)品的保修期限,哪些東西不屬于保修范圍等等。然后是售后服務(wù)方面,車(chē)壞了以后多久能到現場(chǎng)維修。
要素八:價(jià)格
價(jià)格一定是很多采購關(guān)注的重中之重了。一般普通的手動(dòng)堆高車(chē)在2千到四千之間,品質(zhì)比較好的大多在3000以上,俗話(huà)說(shuō)一分錢(qián)一分貨。價(jià)格太便宜的肯是有一些貓膩的。
手動(dòng)堆高車(chē)如何選擇需要仔細審視以上八點(diǎn)要素,希望能夠幫到您。