中歐班列-石家莊直通歐洲腹地 河北省首趟直通德國的冀歐號中歐班列滿(mǎn)載50車(chē)貨物從位于高邑縣的石家莊國際陸港鳴笛啟動(dòng)奔向萬(wàn)里之遙的德國漢堡
冀歐號中歐班列（石家莊-漢堡）線(xiàn)路由石家莊國際陸港與俄羅斯mg集團合力打造，由100個(gè)標準集裝箱組成，主要貨物為機械配件、家具、服裝、電子產(chǎn)品等，貨重達497噸，貨值近2000萬(wàn)元，經(jīng)二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭4國，行程11000多公里，預計歷時(shí)18天到達德國漢堡。
歐盟是河北最主要的外貿市場(chǎng)之一。常年從事中歐進(jìn)出口業(yè)務(wù)的俄羅斯mg集團董事長(cháng)王斌認為，2020年河北對歐盟進(jìn)出口額占全省進(jìn)出口總值的近11%，足以顯示雙邊貿易的緊密程度。他表示，石家莊國際陸港是河北唯一常態(tài)化開(kāi)行中歐班列的國際陸港，此次與其合作開(kāi)行石家莊至德國漢堡的線(xiàn)路，將為河北進(jìn)出口企業(yè)搭建一個(gè)直達歐洲腹地市場(chǎng)的便捷通道。以后河北制造會(huì )越來(lái)越多地出現在歐盟市場(chǎng)。
石家莊國際陸港國際班列事業(yè)部經(jīng)理李江娜表示，中歐班列速度快于海運、成本低于空運，已成為中歐間越來(lái)越有吸引力的貨運方式。此前，石家莊國際陸港已開(kāi)行往莫斯科、明斯克、塔什干的中歐、中亞班列，在中鐵集裝箱、中國鐵路北京局、石家莊海關(guān)等部門(mén)的支持下，集疏運能力和通關(guān)效能不斷提升。2020年石家莊國際陸港開(kāi)行班列105列，比2019年全年提高了708%，表明作為國家陸港型物流樞紐之一的石家莊物流集散能力在快速增強，也表明河北進(jìn)出口企業(yè)需求旺盛。新線(xiàn)路帶來(lái)的是新市場(chǎng)、新機遇。石家莊國際陸港副總經(jīng)理郭全福表示，河北中歐班列延伸至歐洲經(jīng)濟最發(fā)達的腹地，不僅填補了河北與歐盟經(jīng)濟區直接鐵路貨運的空白，還有助于河北形成面向全球的貿易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，加快培育外貿合作和競爭新優(yōu)勢，拉動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。