7月9日，據交通運輸部消息，財政部和交通運輸部近日發(fā)布的《關(guān)于支持國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）明確，自2022年起，用3年左右時(shí)間集中力量支持30個(gè)左右城市（含城市群中的城市）實(shí)施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。
《通知》提出，上述舉措旨在促使綜合貨運樞紐在運能利用效率、運輸服務(wù)質(zhì)量、運營(yíng)機制可持續等三方面明顯提升，在提高循環(huán)效率、增強循環(huán)動(dòng)能、降低循環(huán)成本中發(fā)揮積極作用，從而形成資金流、信息流、商貿流等多方面集聚效應，更好服務(wù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，輻射帶動(dòng)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，東部城市做優(yōu)做強，中部城市鞏固提高，西部城市打基礎立長(cháng)遠。
根據《通知》，支持范圍所指綜合貨運樞紐既包括樞紐港站等交通運輸基礎節點(diǎn)，也包括多節點(diǎn)串聯(lián)與往返形成的重要網(wǎng)鏈。其中，可由相關(guān)城市或城市群申報的綜合貨運樞紐應聚焦國家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群（糧食煤炭、裝備制造、電子信息、生物醫藥等）分布區域，且在進(jìn)出口貿易、貨物運輸能力等方面已自發(fā)形成規模優(yōu)勢。
此外，財政部將根據交通運輸部建議名單，結合財力情況，采取“獎補結合”方式，專(zhuān)門(mén)安排一定規模的車(chē)輛購置稅收入補助地方資金予以支持，并加強對車(chē)輛購置稅收入補助地方