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馬士基:重新開(kāi)放紅海航線(xiàn)可能需要數月(馬士基的燃油費用將增加50%)

時(shí)間:2024-05-31 點(diǎn)擊:7次
馬士基首席執行官柯文勝(vincent clerc)稱(chēng),重新開(kāi)放紅海航線(xiàn)可能需要數個(gè)月,對全球經(jīng)濟、企業(yè)及消費者造成經(jīng)濟沖擊??挛膭傧颉督鹑跁r(shí)報》表示,也門(mén)胡塞武裝攻擊商船,導致紅海中斷,對船公司來(lái)說(shuō)是殘酷且戲劇性的。船只被迫改道南非(好望角),繞行漫長(cháng)且昂貴的航線(xiàn),這場(chǎng)沖突沒(méi)有贏(yíng)家。
他表示,我們不確定在幾天、幾周或幾個(gè)月內,(才能)重新建立進(jìn)入紅海的安全通道,這可能會(huì )對全球經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響。他說(shuō),集裝箱船改道好望角會(huì )增加約1萬(wàn)3000公里的距離,每個(gè)集裝箱的成本會(huì )增加數百美元。由于船舶走更長(cháng)的航線(xiàn),馬士基的燃油費用將增加50%。如果不解決問(wèn)題,船舶部署都會(huì )被打亂,威脅物流和全球供應鏈。
柯文勝強調,目前通貨膨脹已成為一個(gè)大問(wèn)題,從短期來(lái)看,(繞行)會(huì )在1月底、2月和3月引起重大干擾。
柯文勝稱(chēng),馬士基對紅海周?chē)陌踩謩葜跎?,因為形勢一直在變化,并與巴以沖突密切相關(guān),有許多因素使得風(fēng)險難以評估。在(伊朗支持的)胡塞武裝向英美軍艦發(fā)動(dòng)襲擊后,五角大樓一名高級官員表示,美國領(lǐng)導的聯(lián)軍周四晚間對也門(mén)胡塞武裝目標發(fā)動(dòng)了打擊。美國稱(chēng),美英聯(lián)軍的這次打擊旨在削弱胡塞武裝繼續發(fā)動(dòng)襲擊的能力。胡塞武裝官員說(shuō),也門(mén)首都薩那遭“敵人”襲擊。與此同時(shí),伊朗還扣押了一艘希臘運營(yíng)的油輪,稱(chēng)該油輪去年曾允許美國扣押其石油。