貨運作為買(mǎi)賣(mài)家雙方的自愿交易，提供運輸方要充分考慮到運輸需求方的實(shí)際需求，才能在貨運市場(chǎng)中占有一席之地。如：要注意運價(jià)、安全、包裝、運輸方式、運輸時(shí)間等。此外，為防范意外風(fēng)險，可加強保險方面的操作。 1.從買(mǎi)家的角度出發(fā)；賣(mài)家應該為買(mǎi)家所購買(mǎi)的貨物做全方面的考慮，包括運費、安全度、運送速度、是否有關(guān)稅等；2.盡量在滿(mǎn)足物品安全度和速度的情況下，為買(mǎi)家選擇運費低廉的服務(wù)。3.商品運輸無(wú)需精美的外包裝，重點(diǎn)是安全快速的將售出的商品送達買(mǎi)家手中。4.中國郵政提供的航空小包和ems快遞服務(wù)，為大多數中國跨國交易賣(mài)家采用的運輸方式。5.即使擁有再多的經(jīng)驗，也無(wú)法估計所有買(mǎi)家的情況，所以把選擇權交給買(mǎi)家更為合適，只需要在物品描述中表明所支持的運輸方式，再確定一種默認的運輸方式，那么如果買(mǎi)家有別的需要自會(huì )聯(lián)系賣(mài)家。6.有的買(mǎi)家可能適合多種運送方式，您可以寫(xiě)出您常用的方式及折扣，為買(mǎi)家省去部分運費，也為您掙得更多的回頭客。 貨運保險 辦理國際貨物運輸保險，幾乎是每一單出口業(yè)務(wù)都要做的事，但要辦得既穩妥又經(jīng)濟卻不簡(jiǎn)單。由于實(shí)際操作中情況千差萬(wàn)別，因此，如何靈活運用保險，回避出口貨物運輸中的風(fēng)險，是技巧性很強的專(zhuān)業(yè)工作。險別選擇五要素在投保時(shí)，你總是希望在保險范圍和保險費之間尋找平衡點(diǎn)。要做到這一點(diǎn)，首先要對自己所面臨的風(fēng)險做出評估，甄別哪種風(fēng)險最大、最可能發(fā)生，并結合不同險種的保險費率來(lái)加以權衡。多投險種當然安全感會(huì )強很多，但保費的支出肯定也要增加。廣東省人保財產(chǎn)保險公司貨運險處高樹(shù)華科長(cháng)，經(jīng)辦國際貨物保險已有許多年頭，他認為，出口商投保時(shí)，通常要對以下幾個(gè)因素進(jìn)行綜合考慮:1.貨物的種類(lèi)、性質(zhì)和特點(diǎn)；2.貨物的包裝情況；3.貨物的運輸情況(包括運輸方式、運輸工具、運輸路線(xiàn))；4.發(fā)生在港口和裝卸過(guò)程中的損耗情況等；5.目的地的政治局勢，如在1998年北約空襲南聯(lián)盟和1999年巴基斯坦政變期間，如果投保戰爭險，出口商就不必為貨物的安全問(wèn)題而心驚肉跳了。何時(shí)選用一切險？查閱最全面的金融（銀行、保險、證券、外匯、農信社、城商行、外資銀行）信息和最有價(jià)值的金融資源請登陸中國金融資源總庫“一切險”是最常用的一個(gè)險種。買(mǎi)家開(kāi)立的信用證也多是要求出口方投保一切險。投保一切險最方便，因為它的責任范圍包括了平安險、水漬險和11種一般附加險，投保人不用費心思去考慮選擇什么附加險。但是，往往最方便的服務(wù)需要付出的代價(jià)也最大。郭玉強先生是廣州人保的業(yè)務(wù)員，從事貨物運輸保險業(yè)務(wù)已經(jīng)有6年時(shí)間。他介紹說(shuō)，就保險費率而言，水漬險的費率約相當于一切險的1/2，平安險約相當于一切險的1/3。有的貨物投保了一切險作為主險可能還不夠，還需投保特別附加險。某些含有黃曲霉素的食物，如花生、油菜籽、大米等食品，往往含有這種毒素，會(huì )因超過(guò)進(jìn)口國對該毒素的限制標準而被拒絕進(jìn)口、沒(méi)收或強制改變用途，從而造成損失，那么，在出口這類(lèi)貨物的時(shí)候，就應將黃曲霉素險作為特別附加險予以承保。防險比保險更重要保險是轉移和分散風(fēng)險的工具。雖然風(fēng)險造成的損失保險公司會(huì )負責理賠，但貨主在索賠的過(guò)程中費時(shí)費力，也是不小的代價(jià)，所以，預防風(fēng)險的意識和在投保的基礎上做一些預防措施非常必要。 主險與附加險靈活使用目標市場(chǎng)不同，費率亦不同，出口商在核算保險成本時(shí)，就不能“一刀切”。如果投保一切險，歐美發(fā)達國家的費率可能是0.5%，亞洲國家是1.5%，非洲國家則會(huì )高達 3.5%。另外，郭先生建議，貨主在選擇險種的時(shí)候，要根據市場(chǎng)情況選擇附加險，如到菲律賓、印尼、印度的貨物，因為當地碼頭情況混亂，風(fēng)險比較大，應該選擇偷竊提貨不著(zhù)險和短量險作為附加險，或者干脆投保一切險。