日前，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、國家林業(yè)和草原局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強沿海和內河港口航道規劃建設 進(jìn)一步規范和強化資源要素保障的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)?！锻ㄖ芬?，將充分發(fā)揮水運比較優(yōu)勢，加快建設交通強國，服務(wù)構建新發(fā)展格局、保障國家經(jīng)濟安全與資源安全，維護產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定。
《通知》從政策導向上對水運項目建設有積極引導和保障作用，水運建設需求將進(jìn)一步得到釋放，對優(yōu)化提升全國水運設施網(wǎng)絡(luò )、強化港口航道基礎設施支撐保障，推動(dòng)重大項目應開(kāi)盡開(kāi)、能開(kāi)盡開(kāi)，加快形成實(shí)物工作量、切實(shí)擴大有效投資等意義重大。
《通知》從5個(gè)方面提出政策導向和明確要求。一是進(jìn)一步規范和加快推進(jìn)港口規劃編制和環(huán)境影響評價(jià)工作;二是規范確定涉及圍填海的國家重大水運項目;三是積極穩妥處理港口圍填海歷史遺留問(wèn)題;四是進(jìn)一步加強內河高等級航道建設資源要素保障;五是扎實(shí)做好重大水運項目前期工作。
《通知》要求，各級交通運輸部門(mén)要堅守生態(tài)環(huán)境底線(xiàn)思維，加強資源集約節約利用，全面提升沿海和內河港口航道高質(zhì)量發(fā)展水平。各級部門(mén)要支持港口規劃編制、國家重大水運項目認定和環(huán)境影響評價(jià)等工作，并做好用地、用海等資源要素保障。
本文來(lái)源于搜航網(wǎng)，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。