在如今的物流運輸當中，半掛車(chē)的使用越來(lái)越普遍，但隨之而來(lái)的使用問(wèn)題也越來(lái)越多的。其中半掛車(chē)輪胎的異常磨損（俗稱(chēng) “吃胎”）現象是最令人頭疼的。
吃胎的現象是怎么出現的呢？又應該怎樣解決呢？
掛車(chē)“吃胎”的原因復雜眾多，總結了一下主要有兩個(gè)，一是與掛車(chē)的設計制造有關(guān)，二是與車(chē)主平時(shí)的使用保養有關(guān)。
避免“吃胎”優(yōu)先選擇靠譜的掛車(chē)廠(chǎng)家
掛車(chē)在設計制造的過(guò)程中，大梁的平行對稱(chēng)度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對應，車(chē)軸是否合格并安裝正確，發(fā)車(chē)調試是否合格等都可能造成掛車(chē)吃胎的問(wèn)題。對于出廠(chǎng)前的設計制造等原因造成的“吃胎”問(wèn)題，用戶(hù)在購買(mǎi)后一般很難解決，但是在選購掛車(chē)的時(shí)候可以選擇技術(shù)水平相對較高，有信譽(yù)有資質(zhì)的大掛車(chē)廠(chǎng)來(lái)定制，能在一定程度上避免吃胎的問(wèn)題。
正確的使用和保養，有效延長(cháng)輪胎壽命
1、要經(jīng)常檢查u形栓是否緊固到位，注意拉桿的保養，特別是新掛車(chē)在首次拉貨或者運行1000公里的時(shí)候一定要檢查u形栓與拉桿。
2、輪壓充氣不符合廠(chǎng)家的標準規定。沒(méi)有按照氣壓標準充氣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，氣壓低，輪胎向里彎曲，產(chǎn)生“橋式效應”，輪胎邊緣嚴重磨損；氣壓高，輪胎面中部磨損加