4月7日，從山東港口集團獲悉，今年一季度，山東港口累計完成貨物吞吐量3.4億噸，同比增長(cháng)5.1%；完成集裝箱714萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)4.0%，在疫情影響的不利形勢下實(shí)現了難能可貴的“雙增長(cháng)”。
隨著(zhù)山東省港口集團改革進(jìn)程不斷提速，一體化發(fā)展的紅利在一季度得以充分釋放，成為力挺山東港口渡過(guò)疫情危機的重要支撐。
一季度，在物流領(lǐng)域，山東港口加快網(wǎng)絡(luò )布局，按照“東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動(dòng)”的總要求，海向—新開(kāi)通日本、東南亞等5條集裝箱航線(xiàn)，保持山東港口在我國北方的航線(xiàn)領(lǐng)先優(yōu)勢；陸向—推進(jìn)山東赴西安、蘭州、烏魯木齊等地內陸大推介成果落地，與濟南、棗莊、淄博、泰安、菏澤等市政府加強陸港建設，攜手加強內陸港、海鐵聯(lián)運布局，打造“一帶一路”開(kāi)放新格局。山東港口七港聯(lián)動(dòng)的物流網(wǎng)絡(luò )漸次發(fā)力，展現出更多資源優(yōu)化配置后的新活力。
山東港經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)也在持續創(chuàng )新。今年以來(lái)，山東港口精研山東自貿區政策，搶先拿下了多個(gè)歷史性突破：完成全國首次保稅原油混兌調和業(yè)務(wù)，開(kāi)展全國首次原油國際中轉業(yè)務(wù)，突破保稅船供油業(yè)務(wù)，啟動(dòng)保稅原油期貨業(yè)務(wù)等等，打造世界一流的金融貿易港的進(jìn)程正在不斷提速。
與此同時(shí)，山東港口主動(dòng)擔當國企責任，全力保障運輸通道，實(shí)施疫情防控物資船舶靠離、貨物裝卸、單證辦理“零待時(shí)”，前三月累計接卸97個(gè)艘次、超過(guò)1600標準箱。該港口還多次支援疫情前線(xiàn)，捐款捐物累計2000余萬(wàn)元；全力服務(wù)復產(chǎn)復工，向280多家企業(yè)發(fā)布《致廣大客戶(hù)朋友告知書(shū)》，向社會(huì )公開(kāi)減免庫場(chǎng)使用費等5項承諾，累計為超過(guò)200家客戶(hù)免除3300多萬(wàn)元的超期庫場(chǎng)使用費，助力企業(yè)降低成本。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。