大家都知道，港口是位于海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯(lián)運設備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點(diǎn)和樞紐，工農業(yè)產(chǎn)品和外貿進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場(chǎng)所。
那么關(guān)于港口又是如何收取費用的?其具體收費計算方法又是怎樣的呢?跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
據小編了解，為貫徹落實(shí)國家全面深化改革、清理規范進(jìn)出口環(huán)節收費總體部署，順應港口收費政策改革變化，更好地服務(wù)國民經(jīng)濟、對外貿易和航運事業(yè)發(fā)展，，交通運輸部、國家發(fā)展改革委制定了《港口收費計費辦法》的法規。
該《方法》又包括貨物港務(wù)費、港口設施保安費、國內客運和旅游船舶港口作業(yè)費、引航(移泊)費、拖輪費、停泊費、駁船取送費、特殊平艙費和圍油欄使用費、港口作業(yè)包干費、堆存保管費和庫場(chǎng)使用費、船舶供應服務(wù)費等費用計算方法。其中港口收費計費單位需要注意的是：
1、費用計算以人民幣元為計費單位。每一提貨單或裝貨單每項費用的尾數按四舍五入進(jìn)整，每一計費單的最低收費額為1元。
2、船舶以計費噸為計費單位，按凈噸計算，1凈噸為1計費噸，無(wú)凈噸的按總噸計，既無(wú)凈噸也無(wú)總噸的按載重噸計，既無(wú)凈噸也無(wú)總噸和載重噸的按排水量計，并均按計費噸的收費標準計費。
3、時(shí)間以日或小時(shí)為計費單位。以日為計費單位的，按日歷日計，不滿(mǎn)1日按1日計;以小時(shí)為計費單位的，不滿(mǎn)1小時(shí)按1小時(shí)計，超過(guò)1小時(shí)的尾數，不滿(mǎn)半小時(shí)按0.5小時(shí)計，超過(guò)半小時(shí)的按1小時(shí)計。另有規定的除外。
4、貨物以重量噸或體積噸為計費單位，既有重量噸又有體積噸的，擇大計費。重量噸為貨物的毛重，以1000千克為1重量噸;體積噸為貨物“滿(mǎn)尺丈量”的體積，以1立方米為1體積噸。如果是特殊貨物重量按表1(特殊貨物重量換算表)進(jìn)行換算，實(shí)重大于換算重量時(shí)，按換算重量計算。
5、每一提貨單或裝貨單每項貨物的重量或體積，最低以1重量噸或1體積噸計算;超過(guò)1重量噸或1體積噸的，尾數按0.01進(jìn)整。每一計費單同一等級的貨物相加進(jìn)整。
好啦，關(guān)于港口收費的一些計算方法今天小編就跟大家先講到這了，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站!