醫藥冷鏈作為物流業(yè)的一個(gè)分支，特指為滿(mǎn)足人們疾病預防、診斷和治療的目的而進(jìn)行的冷藏藥品實(shí)體從生產(chǎn)者到使用者之間的一項系統工程，包括其生產(chǎn)、運輸、儲存、使用等一系列環(huán)節。隨著(zhù)我國醫藥流通規模的不斷增大，一些發(fā)展問(wèn)題也不斷展現。
一、缺乏完善的行業(yè)或國家標準
目前醫藥品冷鏈物流的冷庫、冷藏車(chē)的制冷效率、能耗沒(méi)有明確的國家標準，造成我國醫藥品冷鏈物流低效率高成本的運作。冷藏車(chē)尺寸、托盤(pán)尺寸、冷庫尺寸缺乏明確的標準,就會(huì )影響裝卸搬運效率;冷藏藥品儲運的不規范，有些沒(méi)有納入到正規的醫藥流通管理范圍，往往帶來(lái)藥物失效等不好的結果。
二、醫藥品冷鏈物流基礎硬件設施落后
我國目前冷藏運力不足。鐵路方面，冷藏車(chē)僅占總量的2%左右，且大多是陳舊的機械式速凍車(chē)皮。公路方面，現代化的冷藏卡車(chē)嚴重不足，相對于達達國家，我國冷藏保溫汽車(chē)的占有率極低，僅為貨運汽車(chē)比例的0.3%，美國為1%、英國為2.6%。
三、市場(chǎng)化程度低
第三方醫藥品冷鏈物流發(fā)展滯后。我國醫藥品的冷鏈物流配送業(yè)務(wù)多由供應商和自己完成,市場(chǎng)規模不大，區域性特征較強。醫藥品冷鏈的第三方物流企業(yè)涉及少，缺乏專(zhuān)業(yè)化和規?；?服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和信息系統不夠健全，缺乏準確性和及時(shí)性，難以形成高效率的冷鏈物流配送，冷鏈物流的成本和商品損耗亦高。
四、醫藥品冷鏈物流信息技術(shù)落后
由于目前我國缺乏醫藥品冷鏈中冷藏專(zhuān)業(yè)技術(shù)，致使冷鏈成本居高不下。許多企業(yè)沒(méi)有建立完善的冷鏈信息系統，無(wú)法實(shí)時(shí)監控溫度，傳遞信息，實(shí)現信息共享。
五、完整獨立的冷鏈物流體系尚未成形
缺乏上下游的整體規劃和整合，我國大型商業(yè)公司幾乎都有冷鏈物流部，有的還成立了專(zhuān)業(yè)化公司，但沒(méi)有統一的行業(yè)標準，整體規模不大，比較分散。
我國目前醫藥品冷鏈物流存在缺乏完善的行業(yè)或國家標準、醫藥品冷鏈物流基礎硬件設施落后、市場(chǎng)化程度低、?醫藥品冷鏈物流信息技術(shù)落后、未形成完整獨立的冷鏈物流體系等問(wèn)題
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