物流行業(yè)血淋林的教訓勢必需要我們反思一個(gè)問(wèn)題，行業(yè)發(fā)展上，互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值到底是工具還是目的？最根本的，是需要探討，模式上是平臺還是自營(yíng)，聯(lián)結上是封閉還是開(kāi)放？
1. 平臺模式是自營(yíng)、封閉還是開(kāi)放？
互聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)模式上對很多行業(yè)進(jìn)行了改造，物流行業(yè)血淋林的教訓勢必需要我們反思一個(gè)問(wèn)題，行業(yè)發(fā)展上，互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值到底是工具還是目的？
最根本的，是需要探討，模式上是平臺還是自營(yíng)（平臺和自營(yíng)很多時(shí)候很難扯得清，但我們看系統上的錢(qián)是屬于流水還是主營(yíng)，可以判斷本質(zhì)上是平臺模式還是自營(yíng)模式），聯(lián)結上是封閉還是開(kāi)放？
互聯(lián)網(wǎng)就一定要玩平臺，平臺就一定是互聯(lián)網(wǎng)？封閉就一定是傳統，開(kāi)放就一定是互聯(lián)網(wǎng)？
大量車(chē)貨匹配創(chuàng )業(yè)公司的或轉型或倒閉，都說(shuō)明，并沒(méi)有一招制勝的統一方法和理論可以套用著(zhù)改造一個(gè)行業(yè)，真正生存下來(lái)的就一定是在平臺和自營(yíng)之間，在封閉和開(kāi)放之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)。
如果要探討倉儲行業(yè)怎么互聯(lián)網(wǎng)化，我們怎么找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)？讓我們嘗試從共享經(jīng)濟的四個(gè)標準角度來(lái)看倉儲行業(yè)：信息不對稱(chēng)的問(wèn)題；碎片化的問(wèn)題；即時(shí)性消費的問(wèn)題；行業(yè)規模的問(wèn)題。
1）倉儲行業(yè)有信息不對稱(chēng)問(wèn)題嗎？
這個(gè)明顯