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“內鬼”致牌照申請受阻!哪吒速運會(huì )否借殼起網(wǎng)?

時(shí)間:2023-12-02 點(diǎn)擊:35次
腳踩風(fēng)火輪的“哪吒”突然飛不起來(lái)了。
沒(méi)錯,說(shuō)得就是從去年底就信誓旦旦要起網(wǎng)快遞的哪吒速運。在接連三次申請快遞牌照均被國家郵政局“拒絕”后,哪吒速運的母公司終于也坐不住了。
9月10日,江蘇國信華夏信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司通過(guò)哪吒速運的官方微信號發(fā)布了《致江蘇國信華夏員工及合作伙伴的一封信》,有針對性地回應了哪吒起網(wǎng)的波折,并自曝“家丑”,直言公司內部個(gè)別管理人員欺上瞞下,內外勾結,惡意泄露公司信息,扭曲事實(shí),客觀(guān)上阻撓起網(wǎng)進(jìn)度。
關(guān)于哪吒速運接下來(lái)的規劃和打算,江蘇國信華夏也透露,應市場(chǎng)的強烈訴求,已向江蘇郵管局遞交了《關(guān)于快遞經(jīng)營(yíng)許可證辦理的緊急報告》,且正在通過(guò)中國國信信息總公司協(xié)調快遞經(jīng)營(yíng)許可證的辦理。
致江蘇國信華夏員工及合作伙伴的一封信
各位同事及合作伙伴:
中秋、國慶雙節將至,值此團圓佳節,又逢祖國72歲華誕,謹此祝福祖國繁榮昌盛!更感謝大家一直以來(lái)對哪吒速運、二郎科技的支持!
自2021年初,在鄉村振興,民族品牌提振的初心驅使下,哪吒速運以短短4個(gè)月時(shí)間,吹響了承包商集結號,也快速擁有了40多個(gè)、總面積約45萬(wàn)平方米的分撥中心,并陸續完成設備設施安裝。3月11日,江蘇二郎科技有限公司經(jīng)過(guò)半年的鋪墊新設成立,以“快遞、快運、社區配”為一體的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈形成:從田間地頭的“最初一公里”,將“三品一標”、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、振鄉興農產(chǎn)品送到“最后一公里”——社區居民的手中, 以國企擔當服務(wù)社區居民日常生活,響應國家 15 分鐘便民生活圈建設。
哪吒速運自成立伊始就備受社會(huì )關(guān)注,公司于3月份即準備完畢快遞經(jīng)營(yíng)許可證的各項資料(包括所要求遞交的加盟商名錄及合同),4月初正式提交國家郵政局,經(jīng)數次補充資料后達到了郵管局的各項要求。因公司內部個(gè)別管理人員欺上瞞下,內外勾結,惡意泄露公司信息,扭曲事實(shí),客觀(guān)上阻撓起網(wǎng)進(jìn)度,我們正在通過(guò)中國國信信息總公司協(xié)調快遞經(jīng)營(yíng)許可證的辦理。同時(shí)公司也對一批涉嫌違法亂紀的管理人員進(jìn)行初步查處、清退,并正在進(jìn)行審計調查,對涉嫌觸犯法律的行為和個(gè)人,公司將移交公安機關(guān)處理,并堅決追究相關(guān)人員法律責任。
7月南京疫情爆發(fā)至8月下旬,是各地承包商和員工急切等待的一個(gè)月,我司因應市場(chǎng)的強烈訴求向江蘇郵管局遞交了《關(guān)于快遞經(jīng)營(yíng)許可證辦理的緊急報告》,公司因疫情承受各方壓力的同時(shí)也在承受著(zhù)每月巨大的投入。盡管如此,公司積極應對,針對場(chǎng)地、設備、業(yè)務(wù)模式、團隊、運輸、網(wǎng)點(diǎn)等進(jìn)行梳理優(yōu)化和緊鑼密鼓的起網(wǎng)前準備。作為國有企業(yè),哪吒速運決不允許任何個(gè)人披著(zhù)合法業(yè)務(wù)的外衣做著(zhù)非法勾當,更不能容忍利用哪吒速運承包經(jīng)營(yíng)的機會(huì )盤(pán)剝快遞從業(yè)人員的惡劣行徑,公司歡迎社會(huì )各界予以監督舉報。
江蘇國信華夏信息產(chǎn)業(yè)集團作為國務(wù)院扶貧開(kāi)發(fā)領(lǐng)導小組辦公室主管的中國扶貧開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì )的副會(huì )長(cháng)單位,構建互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈,專(zhuān)注三農、鄉村振興及信息化的結合,在智慧社區、互聯(lián)網(wǎng)及科技賦能菜場(chǎng)/商超的三項主營(yíng)業(yè)務(wù)上不斷創(chuàng )新,銳意進(jìn)取,得到了各級政府及社會(huì )各界的大力支持和幫助,二郎科技與哪吒速運必將在未來(lái)共同形成與各合作方互惠互利,共贏(yíng)發(fā)展的良好局面。
哪吒速運選擇了創(chuàng )新整合之路;
選擇了普惠共贏(yíng)之路;
也選擇了充滿(mǎn)挑戰之路。
在這條路上從來(lái)不會(huì )一帆風(fēng)順,從來(lái)不缺“妖魔鬼怪”,唯有劈波斬浪,“降妖除魔”,才能沖出重圍,與民謀利。
在謀求發(fā)展的道路上,我們滿(mǎn)懷熱情,從未停歇;
在解決困難的進(jìn)程中,我們迎難而上,從不畏懼。
哪吒速運、二郎科技,懷揣利國利民的赤誠之心,希望與志同道合的伙伴攜手,以科技和互聯(lián)網(wǎng)造福人民,造福社會(huì )。同時(shí),我們也感謝所有員工和合作伙伴的支持與理解。我們堅信困難總會(huì )過(guò)去,障礙終將排除,我們的選擇終將是正確的,我們期望與大家一道共同將這份有意義的事業(yè)做大做強!
江蘇國信華夏信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司
二零二一年九月九日
(上下滑動(dòng)閱讀)
問(wèn)題來(lái)了:哪吒速運申請快遞牌照接連受阻,到底發(fā)生了什么?已經(jīng)交了“入伙費”的加盟商們現在又如何了?他們怎么看待這件事情?如果牌照申請遲遲未決,哪吒速運最后會(huì )以什么形式起網(wǎng),有沒(méi)有其他解決方案?
01
“內鬼”導致牌照申請接連遇阻
根據哪吒速運早前規劃,起網(wǎng)時(shí)間是今年3月至6月,但因為全國快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證一直未被批準,未能如愿。此后,哪吒速運又表示起網(wǎng)時(shí)間預計在9月。然時(shí)至今日,9月也已過(guò)半,關(guān)于哪吒速運起網(wǎng)的消息還是遙遙無(wú)期。
對此,在9月10日發(fā)布的“公開(kāi)信”中,哪吒速運母公司做出回應和說(shuō)明:一方面公司已向江蘇省郵政管理局遞交了關(guān)于快遞許可證辦理的緊急報告;另一方面也介紹了在場(chǎng)地、業(yè)務(wù)、網(wǎng)點(diǎn)等方面的籌備情況。
公開(kāi)信宣稱(chēng),公司在今年3月份就已經(jīng)準備完畢快遞經(jīng)營(yíng)許可證的各項資料(包括所要求遞交的加盟商名錄及合同),4月初正式提交國家郵政局,經(jīng)數次補充資料后達到了郵管局的各項要求。
具體到申請事宜為何接連遇阻?公開(kāi)信也作出了解釋——
因公司內部個(gè)別管理人員欺上瞞下,內外勾結,惡意泄露公司信息,扭曲事實(shí),客觀(guān)上阻撓起網(wǎng)進(jìn)度。
有意思的是,就在兩周前,天眼查信息顯示,哪吒速運有限公司發(fā)生主要人員變更,董事陳震從主要人員中退出,顧瑋接任。
公開(kāi)資料顯示,陳震目前是江蘇混天綾速運有限公司、浙江哪吒物流有限公司、福建哪吒物流有限公司、重慶混天綾物流有限公司等11家公司的法定代表人,并擔任執行董事長(cháng)等高管職位。
顧瑋目前還是江蘇二郎科技有限公司秦淮分公司的法定代表人,同時(shí)擔任江蘇國信華夏信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司、江蘇二郎科技有限公司的監事。
眼下雖然還沒(méi)有證據表示這兩件事有直接關(guān)聯(lián),但如此“巧合”仍讓人浮想聯(lián)翩。
對于涉嫌違法亂紀的管理人員,江蘇國信華夏也在公開(kāi)信中表示,正進(jìn)行初步查處、清退,并進(jìn)行審計調查,對涉嫌觸犯法律的行為和個(gè)人,將移交公安機關(guān)處理,并堅決追究相關(guān)人員法律責任。
江蘇國信華夏同時(shí)表示,決不允許任何個(gè)人披著(zhù)合法業(yè)務(wù)的外衣做著(zhù)非法勾當,更不能容忍利用哪吒速運承包經(jīng)營(yíng)的機會(huì )盤(pán)剝快遞從業(yè)人員的惡劣行徑,歡迎社會(huì )各界予以監督舉報。
從這些“家丑”的細節,可以看出哪吒速運在起網(wǎng)過(guò)程中確實(shí)出現了很多問(wèn)題,可謂出師未捷人先”腐“,起網(wǎng)未成”蝕“竟生。
所幸亡羊補牢、猶未為晚。在發(fā)現并剔除”內鬼“后,江蘇國信華夏表態(tài)已經(jīng)向江蘇省郵政管理局遞交了《關(guān)于快遞經(jīng)營(yíng)許可證辦理的緊急報告》,并且正在通過(guò)中國國信信息總公司協(xié)調快遞經(jīng)營(yíng)許可證的辦理。
母公司親自坐陣,總公司下場(chǎng)協(xié)調——背靠國企資源的哪吒速運這次看來(lái)是真的下了決心和狠心,無(wú)論如何也要將牌照申請下來(lái)。
當然,哪吒速運及其母公司之所以做出如此動(dòng)作和承諾,另一層更為現實(shí)的用意是安撫已經(jīng)交了相關(guān)費用的加盟商。
02
加盟商仍寄希望于9月
吞下了母公司拋出的這?!倍ㄐ耐琛?,一直想著(zhù)大干一場(chǎng)的哪吒速運加盟商們心里又做何感想呢?
山東濟南某縣的王魯祥是哪吒速運當地的加盟商。王魯祥此前沒(méi)有過(guò)快遞從業(yè)經(jīng)歷,但卻在今年4月果斷以12萬(wàn)5千元的價(jià)格加盟了哪吒。關(guān)于哪吒的起網(wǎng)事宜,王魯祥告訴《驛站》,他得到的消息是“最晚9月30號起網(wǎng),說(shuō)是(哪吒速運)想買(mǎi)速爾的(快遞牌照),不過(guò),還不確定”。
王魯祥說(shuō)自己一直在等起網(wǎng),但也不著(zhù)急。他加盟的是自己所在地的一個(gè)縣城區域,目前沒(méi)有做任何前期準備工作。在王魯祥看來(lái),起網(wǎng)后再去租場(chǎng)地、進(jìn)設備、招人員,時(shí)間也來(lái)得及,而且這些前期工作也花不了多少錢(qián)。
如果起網(wǎng)后感覺(jué)不賺錢(qián),王魯祥直言第一個(gè)備用方案就是把自己加盟的區域趕緊賣(mài)掉:“只要起網(wǎng),就損失不了多少,前期不賺錢(qián)是肯定的,要想后期賺錢(qián),只能賭一把”,如果能找到接手的,最好是起網(wǎng)就賣(mài)。
當然了,關(guān)于起網(wǎng)后的初期運營(yíng),王魯祥也有自己的”生意經(jīng)“,他的想法是將哪吒掛靠在縣城里的某一家快遞,什么也不投,如果運行好,也可以往外租(轉單、代派),“比如公司給我們1.5元一單,我們可以給他們1.3元一單,然后什么也不用操心”。
相較于王魯祥的”有備而來(lái)“,另外一位河南的加盟商張師傅就沒(méi)那么幸運了。他是今年年初加盟的哪吒速運,因為一直未起網(wǎng),自己也一直在虧錢(qián)。
張師傅告訴《驛站》,加盟哪吒后自己就找了場(chǎng)地并付了倉庫租金,然后就開(kāi)始等,一直等到現在,如果再不起網(wǎng),怕是真的要打水漂。雖然付出不菲,但張師傅依然慶幸”還好只找了場(chǎng)地,沒(méi)有招人員等,現在不敢進(jìn)行下一步了“。
關(guān)于起網(wǎng)的時(shí)間,張師傅表示到現在沒(méi)有收到相關(guān)消息:“大家都一樣,沒(méi)啥信息,只能等”。
03
欲借殼“速爾”起網(wǎng)?
快遞專(zhuān)家徐勇認為,當下整個(gè)快遞行業(yè)正處在“供給過(guò)?!钡碾A段。如果哪吒速運沒(méi)有做出比現有快遞公司更具特色的業(yè)務(wù),申請快遞牌照就比較困難。因為行業(yè)是供大于求的,快遞公司過(guò)多,“像美國ups、聯(lián)邦快遞等前3家快遞公司市場(chǎng)份額占到90%,我們前8家快遞公司市場(chǎng)份額占到90%,產(chǎn)業(yè)集中度不高,所以哪吒獲批的概率很小,這是整個(gè)快遞行業(yè)現狀決定的”。
假如說(shuō)哪吒速運在沒(méi)有牌照的情況下,由于客觀(guān)原因必須起網(wǎng),也不是不可以。徐勇告訴《驛站》,哪吒可以起網(wǎng),但它不能叫“快遞”,只能叫“物流”,在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和拓展上規避快遞市場(chǎng)。
問(wèn)題是,如果哪吒速運真的以快運或物流之名起網(wǎng),這又與其一直以來(lái)宣稱(chēng)的市場(chǎng)定位相悖。因此,大概率上,哪吒是不會(huì )輕易放棄快遞的。
這樣看來(lái),志在快遞的哪吒就只剩下一下條路可走——通過(guò)并購快遞企業(yè)形式獲得快遞牌照。
此前《驛站》曾探討過(guò)哪吒速運”持證上崗“的幾種方式,一是自己申請牌照,二是借殼起網(wǎng)。所謂“借殼”起網(wǎng),就是通過(guò)收購其它擁有快遞經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè),快速布局。
在這方面,極兔就是最典型的例子。極兔于2019年9月通過(guò)并購龍邦快遞、“借殼”起網(wǎng),解決了在國內從事全國快遞業(yè)務(wù)的快遞經(jīng)營(yíng)牌照問(wèn)題,順利在2020年3月全國起網(wǎng)。
回看哪吒速運,早在今年6月份就有消息傳出其欲借殼“天天快遞”起網(wǎng),哪吒速運官方公眾號公布的相關(guān)內容顯示,其蚌埠、臨沂、貴陽(yáng)、廊坊等轉運中心都是天天快遞原有分撥庫房。
場(chǎng)地可以租用,運作起來(lái)難度并不大,但如果想要”借殼“起網(wǎng),就意味著(zhù)收購和重組。然而,因為債務(wù)以及加盟糾紛等原因,天天快遞現在的狀況可以說(shuō)是一個(gè)”燙手山芋“,即便哪吒速運想借他的殼,恐怕也是心有余而力不足。
站在這個(gè)角度,目前正處在破產(chǎn)階段中的速爾確實(shí)是一個(gè)不錯的對象。通過(guò)申請破產(chǎn),速爾將債務(wù)等問(wèn)題進(jìn)行切割,干干凈凈之后再尋求重組。前述采訪(fǎng)中,有加盟商提及”哪吒想買(mǎi)速爾的牌照“來(lái)起網(wǎng),看來(lái)并非無(wú)中生有。
如是,你覺(jué)得可行嗎?
(應采訪(fǎng)要求,文中王魯祥、張師傅均為化名)
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