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長(cháng)知識 || 自動(dòng)原紙物流系統介紹

時(shí)間:2023-12-17 點(diǎn)擊:39次
自動(dòng)原紙物流系統說(shuō)明
在整條瓦楞紙板生產(chǎn)線(xiàn)上,在將各類(lèi)原紙加工成瓦楞紙板、紙箱的過(guò)程中,除了需要工人和瓦線(xiàn)各大設備的配合作業(yè)外,還需要一道很重要的工序,即運輸:將原紙、紙板、廢紙等搬運到相應的設備或位置需要很大的工作量。
在以前,這部分工作也基本上都是由人工來(lái)完成的,但是隨著(zhù)自動(dòng)化的發(fā)展,瓦楞紙板生產(chǎn)線(xiàn)上的物流系統也步入了自動(dòng)化的時(shí)代。本文主要介紹的就是瓦楞機紙板線(xiàn)的原紙物流系統。
01
原紙進(jìn)紙平臺:
根據紙卷的大小,可以存放1~3顆原紙,通過(guò)分紙器將每個(gè)原紙自動(dòng)分配到原紙板鏈輸送機上。
02
原紙轉向盤(pán):
既用作輸送通道,也用于原紙轉向,便于輸送工藝需要。
03
原紙進(jìn)紙板鏈輸送線(xiàn):
每段原紙板鏈輸送機均可存放一顆原紙,對提高車(chē)速有很大幫助,原紙進(jìn)入原紙架后自動(dòng)對中夾起。
04
原紙上紙頂升器:
由于原紙架結構限時(shí),小原紙無(wú)法實(shí)現自動(dòng)夾取。使用該頂升器后,根據原紙大小,自動(dòng)把原紙頂升到一定高度,同時(shí)也實(shí)現原紙對中,真正做到原紙架自動(dòng)夾取。
05
原紙退紙踢紙器:
原紙殘卷通過(guò)稱(chēng)重后經(jīng)過(guò)原紙退紙輸送線(xiàn),自動(dòng)停于原紙退紙推紙器中心,通過(guò)踢紙臂,將原紙推出原紙退紙輸送線(xiàn),進(jìn)入原紙退紙平臺,抱車(chē)快速定點(diǎn)抱紙。
06
退原紙平臺:
原紙經(jīng)過(guò)原紙退紙推紙器推出后,存放于原紙退紙平臺。
07
稱(chēng)重系統:
生產(chǎn)線(xiàn)使用后的原紙殘卷經(jīng)過(guò)稱(chēng)重系統,在儀表上顯示原紙殘卷的實(shí)際重量,客戶(hù)的erp通過(guò)rs232通訊方式讀取原紙重量數據后打印出標簽,或數據反饋給生管運行系統,實(shí)現原紙所有信息的標簽自動(dòng)打印,貼原紙上。
08
自動(dòng)貼標簽系統:
在原紙殘卷回倉時(shí),當原紙到達稱(chēng)重板鏈時(shí),退紙控制系統與生管運行系統對接,通過(guò)生管運行系統,讀取原紙殘卷的重量,系統再將原紙的信息、重量等發(fā)送給自動(dòng)貼標系統,將標簽貼到原紙上,實(shí)現了無(wú)人化,也便于原紙倉庫的數據管理;此貼標系統,在無(wú)運行系統對接情況下,只打印原紙的當前重量,把標簽貼于原紙上。