隨著(zhù)521央視爆光藍牌輕卡大噸小標事件后，藍牌輕卡可謂遭受滅頂之災，整個(gè)2019年下半年的銷(xiāo)量直線(xiàn)下降。
隨著(zhù)2020年疫情的沖擊下，整個(gè)輕卡貨運行業(yè)顯得有些萎靡不振。
因此不少卡友都在問(wèn)藍牌輕卡還能不能買(mǎi)，它會(huì )不會(huì )被淘汰？
其實(shí)政府這次針對藍牌輕卡的整頓治理，主要是因為超載藍牌輕卡存在大量的不合規現象，而對這些違法違規現象的治理，能讓整個(gè)貨運市場(chǎng)更加公平公正，也是為了貨車(chē)司機的安全著(zhù)想，畢竟超載還是存在大量的隱患的。
那么淘汰輕卡會(huì )不會(huì )被淘汰呢？
當然不會(huì )。
輕卡車(chē)在我們國家可謂是城鎮配送的主力軍，大貨車(chē)進(jìn)不了需，而城鎮中各種大大小小的貨運需求，都離不開(kāi)輕卡車(chē)，一旦藍牌輕卡被淘汰，帶來(lái)的影響將是巨大的。
更何況，一旦藍牌輕卡被淘汰，我們國家數百萬(wàn)的藍牌車(chē)卡友的生計問(wèn)題又該如何解決？
所以對于藍牌輕卡來(lái)說(shuō)，淘汰是不會(huì )淘汰的，它可城市日常生活用品配送的中堅力量，只不過(guò)以后不合規的藍牌輕卡將會(huì )逐漸退出市場(chǎng)。
而輕量化、合規合法的輕卡車(chē)型將會(huì )成為未來(lái)城市貨運車(chē)輛的主流。
希望以上信息能夠幫助到大家。
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