回收物流(又稱(chēng)逆向物流 reverse logistics)
目前，理論界對逆向物流概念表述也有很多，較專(zhuān)業(yè)、準確地概括其特點(diǎn)的定義是：與傳統供應鏈反向，為價(jià)值恢復或處置合理而對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費地到起始點(diǎn)的有效實(shí)際流動(dòng)所進(jìn)行的計劃、管理和控制過(guò)程。
可見(jiàn)，逆向物流的表現是多樣化的，從使用過(guò)的包裝到經(jīng)處理過(guò)的電腦設備，從未售商品的退貨到機械零件等等。也就是說(shuō)，逆向物流包含來(lái)自于客戶(hù)手中的產(chǎn)品及其包裝品、零部件、物料等物資的流動(dòng)。簡(jiǎn)而言之，逆向物流就是從客戶(hù)手中回收用過(guò)的、過(guò)時(shí)的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開(kāi)始，直至最終處理環(huán)節的過(guò)程。但是現在越來(lái)越被普遍接受的觀(guān)點(diǎn)是，逆向物流是在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中對產(chǎn)品和物資的完整的、有效的和高效的利用過(guò)程的協(xié)調。然而對產(chǎn)品再使用和循環(huán)的逆向物流控制研究卻是過(guò)去的十年里才開(kāi)始被認知和展開(kāi)的。其中較知名的論著(zhù)是羅杰斯和提篷蘭柯的《回收物流趨勢和實(shí)踐》，佛雷普的《物流計劃和產(chǎn)品再造》等。
在我國，由國家質(zhì)量技術(shù)監督局發(fā)布、2001年8月1日起正式實(shí)施的《中華人民共和國國家質(zhì)量標準物流術(shù)語(yǔ)》中的所講的逆向物流就是狹義的逆向物流，它不包括廢棄物物流，具體表述如下：
逆向物流(returned　logistics)是指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。比如回收用于運輸的托盤(pán)和集裝箱、接受客戶(hù)的退貨、收集容器、原材料邊角料、零部件加工中的缺陷在制品等的銷(xiāo)售方面物品實(shí)體的反向流動(dòng)過(guò)程。
廢棄物物流(waste material logistics)是指將經(jīng)濟活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專(zhuān)門(mén)處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。
綜上所述，逆向物流有廣義和狹義之分。狹義的逆向物流(returned　logistics)是指對那些由于環(huán)境問(wèn)題或產(chǎn)品已過(guò)時(shí)的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過(guò)程。它是將排泄物中有再利用價(jià)值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費領(lǐng)域。廣義的逆向物流(reverse　logistics)除了包含狹義的逆向物流的定義之外，還包括廢棄物物流的內容，其最終目標是減少資源使用，并通過(guò)減少使用資源達到廢棄物減少的目標，同時(shí)使正向以及回收的物流更有效率。