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提升快遞服務(wù)質(zhì)量 韻達上線(xiàn)“優(yōu)遞達”

時(shí)間:2023-12-30 點(diǎn)擊:19次
4月23日消息,韻達新產(chǎn)品“優(yōu)遞達”于日前正式宣布上線(xiàn)。據悉,“優(yōu)遞達”是一款“組合版”的服務(wù)產(chǎn)品,主要包括有派前電聯(lián)、極速上門(mén)、門(mén)店發(fā)貨、逆向物流等。
與此同時(shí),韻達方面還在本月18日發(fā)布了3月份經(jīng)營(yíng)數據。公告顯示,公司2019年3月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入25.80億元,同比增長(cháng)153.19%;完成業(yè)務(wù)量7.82億票,同比增長(cháng)35.06%;快遞服務(wù)單票收入3.30元,同比增長(cháng)87.50%。業(yè)務(wù)量方面,韻達則繼續緊追中通,日均業(yè)務(wù)量已超過(guò)2500萬(wàn)單。
據了解,在通達系企業(yè)中,韻達是最晚上市的一家公司。為了追上其他競爭對手的步伐,韻達一直在大規模的發(fā)力業(yè)務(wù)擴張,并進(jìn)行結構調整。在不懈的努力下,韻達的業(yè)務(wù)量增速確實(shí)也實(shí)現了良好的發(fā)展。而如今,隨著(zhù)快遞服務(wù)日益普及,快遞行業(yè)發(fā)展進(jìn)入下半場(chǎng),眾企業(yè)間的競爭也逐漸走向了拼服務(wù)的階段。
意識到聚焦服務(wù)體驗發(fā)展的重要性,今年1月,韻達在集團召開(kāi)的第十九屆網(wǎng)絡(luò )大會(huì )上就強調,2019年要把滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化、多元化、個(gè)性化的服務(wù)需求和更高水平的滿(mǎn)意度作為奮斗的目標。緊接著(zhù)在其2月份舉辦的2018年度總結表彰大會(huì )上,集團董事長(cháng)兼總裁聶騰云也表示,要用更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)踐行“以客戶(hù)為中心,主動(dòng)服務(wù)”的理念,堅持“讓服務(wù)說(shuō)話(huà)”,持續提高快遞服務(wù)公眾滿(mǎn)意度。
申通方面,集團直接將2018年發(fā)展定位成了服務(wù)質(zhì)量年。百世則自2018年開(kāi)始,就開(kāi)始從總部推進(jìn)首席質(zhì)量官和質(zhì)量部門(mén)建設。集團董事長(cháng)兼ceo周韶寧表示,2019年,百世快遞全面進(jìn)入質(zhì)量元年,集團主題由“量變質(zhì)勝”轉換成“質(zhì)變量勝”。天天快遞在2019年的發(fā)展,也仍舊是要完成品質(zhì)服務(wù)的重點(diǎn)攻堅。而京東物流、順豐、德邦等頭部企業(yè)也都在聚焦高質(zhì)量服務(wù)。
不過(guò)就在上個(gè)月,韻達快遞卻被曝出了物流造假、以及陜西公司多個(gè)站點(diǎn)存在野蠻分揀現象的負面消息。就此看來(lái),該集團在快遞服務(wù)提升策略的落實(shí)上還需進(jìn)一步加強管理力度。
值得一提的是,近期,國通快遞、如風(fēng)達等企業(yè)因生存問(wèn)題一度被推上風(fēng)口浪尖,中小快遞企業(yè)的生存問(wèn)題也受到了廣泛關(guān)注。而事實(shí)上,這些企業(yè)的處境艱難或許也與其服務(wù)質(zhì)量水平過(guò)低脫不了干系。據2017年度快遞市場(chǎng)監管報告顯示,全峰快遞、國通快遞、如風(fēng)達在當年有效申訴率指標上就位居前三,服務(wù)備受用戶(hù)詬病。
如今,快遞業(yè)已進(jìn)入精細化發(fā)展階段,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程將持續加快。隨著(zhù)阿里以46.6億元入股申通,韻達也變成了通達系中唯一一個(gè)沒(méi)有納入阿里麾下的企業(yè)。在競爭對手都在深耕服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),對于韻達來(lái)說(shuō),集團想要提高核心競爭力的話(huà),在加速跑馬圈地的同時(shí),服務(wù)質(zhì)量的保障也至關(guān)重要。否則一旦口碑崩盤(pán),客戶(hù)大量流失導致業(yè)務(wù)量下降,其反超之路也就會(huì )變得更加艱難。
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