近日，中通快遞、韻達股份、圓通速遞、申通快遞宣布，從10月1日起調整全國到上海的快遞費。具體如何調整，中通未明確表述，韻達、圓通和申通均表示，上調上海地區的派送費，幅度為0.5元/單。
在加盟制快遞企業(yè)中，派送費是發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)快遞公司總部支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的送貨費，與消費者、電商經(jīng)營(yíng)者均無(wú)直接聯(lián)系，因此調整派送費本質(zhì)上是快遞公司內部的利益重新分配。
不過(guò)，目前的調價(jià)方案僅涉及上海地區，“上海派送費提升，將會(huì )給攬收上海件的其他地區網(wǎng)點(diǎn)形成直接影響?！币晃婚L(cháng)期就職于“通達系”快遞公司的人士告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，提價(jià)后，收件數量將下降，緩解上海地區的送貨壓力。
包括派送費在內的價(jià)格往往由加盟制快遞的總部制定，區域派送費上調，理論上總部會(huì )將價(jià)格傳導至上游的快遞攬收網(wǎng)點(diǎn)。
收件費是不少區域網(wǎng)點(diǎn)的重要利潤來(lái)源，當支付給上海同行的派送費提升，這些區域網(wǎng)點(diǎn)面臨的選擇只有兩個(gè)，一是將價(jià)格上漲轉嫁到電商經(jīng)營(yíng)者等客戶(hù)身上，二是自己承擔。無(wú)論是哪種方式，都可能對基層快遞網(wǎng)點(diǎn)形成壓力。