專(zhuān)線(xiàn)盈利難怎么辦?處理不當引大患!
時(shí)間:2023-12-30
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這幾年,受經(jīng)濟下行和互聯(lián)網(wǎng)的影響,上游客戶(hù)的貨量不斷減少,行業(yè)內平臺正逐漸興起,企業(yè)與線(xiàn)路間的競爭日益殘酷。尤其是運營(yíng)成本、經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地“三座大山”,讓中小專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)不堪重負。在苦苦尋覓走出困境的良策,但現實(shí)是不知從何下手。本文對那些盈利一般、虧損的專(zhuān)線(xiàn),說(shuō)幾句話(huà)、支支招,希望對其有所幫助。
虧損的與盈利好的專(zhuān)線(xiàn)
共同點(diǎn):
找貨、找車(chē)、發(fā)貨流程都是一樣的,付出的時(shí)間、精力、辛苦都是一樣的,固定成本都是一樣的,物流的環(huán)境都是一樣的,賺錢(qián)的欲望都是一樣的。
區別點(diǎn):
線(xiàn)路短,線(xiàn)路單一,規模??;同線(xiàn)路專(zhuān)線(xiàn)多,拼低價(jià),惡性競爭;夫妻店家庭店,管理不規范;使用車(chē)輛承載噸位容積小,每天基本只有一班;不做往返;單程線(xiàn)自己做落貨分流;從不做廣告或很少推廣。
通過(guò)比較可以發(fā)現,除了線(xiàn)路短小不好改變外,其它都是可以立即優(yōu)化?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代只有改變,專(zhuān)線(xiàn)的命運才可能轉變。轉型升級大勢所趨,究竟如何才能破局?
一、要深耕一條線(xiàn)路
深耕一條線(xiàn)路,就是要集約化經(jīng)營(yíng),把這條線(xiàn)路做精、做細,成為該線(xiàn)路的精品。
質(zhì)上提升
服務(wù)質(zhì)量包括時(shí)效性、貨物安全、資金安全、回單完整與及時(shí)、服務(wù)態(tài)度等方面