網(wǎng)絡(luò )貨運的前身是無(wú)車(chē)承運人，其目的都是為了加強物流行業(yè)的發(fā)展。那么具體什么是網(wǎng)絡(luò )貨運呢？加入網(wǎng)絡(luò )貨運的好處都有什么呢？
網(wǎng)絡(luò )貨運就是以承運人身份和托運人簽訂貨物運輸合同，承擔運輸責任和義務(wù)，通過(guò)委托實(shí)際承運人完成貨物運輸任務(wù)的道路貨貨運的經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò )平臺。
加入網(wǎng)絡(luò )貨運的好處都有什么呢？
傳統物流貨運行業(yè)中現金結算很普遍，用油卡抵運費、買(mǎi)賣(mài)運輸發(fā)票，虛假抵扣票據等現象一直存在，票據的雜亂導致貨運行業(yè)中的稅務(wù)不規范，企業(yè)負重大。國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )平臺道路貨物運輸企業(yè)代開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》，這意味正式賦予網(wǎng)絡(luò )貨運平臺替審核過(guò)后的會(huì )員代開(kāi)3%增值稅專(zhuān)用發(fā)票的資格。
某平臺就對貨物運輸進(jìn)行監控管理，線(xiàn)上交易，合規合法的開(kāi)出票據，幫助物流企業(yè)合法的取得個(gè)體司機運輸發(fā)票，大大降低企業(yè)稅務(wù)方面的風(fēng)險，同時(shí)也徹底的解決了中小規模企業(yè)、個(gè)體司機，或者其他人員開(kāi)票難的問(wèn)題，確保數據真實(shí)有效，稅務(wù)的合規性。
國家政策為了大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò )貨運，給予其專(zhuān)項財政獎勵的扶持政策。各省市地區也陸續出臺了一系列的政策支持，稅費貢獻突出的網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)有一定的獎勵和減免優(yōu)惠政策。使物流企業(yè)和個(gè)