冷凍技術(shù)今非昔比,冷鏈物流讓漳州海產(chǎn)走得更遠
時(shí)間:2023-12-30
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近日,漳州市財政局、市海洋與漁業(yè)局下達《2018年漳州市海洋經(jīng)濟發(fā)展補助資金的通知》,共計1600萬(wàn)元海洋經(jīng)濟發(fā)展補助資金,其中,冷鏈物流項目分得一半的補助資金。這折射的是漳州地區海產(chǎn)品正加速搭上冷鏈專(zhuān)列。
隨著(zhù)時(shí)代變遷,沿海漁民逐步將小型木船淘汰,換上大型鋼制船,海產(chǎn)品運輸也由木船的簡(jiǎn)易制冷,升級為遠洋冷藏運輸,漁網(wǎng)正拋向更廣闊的海洋。而從事海產(chǎn)品加工的企業(yè)也在冷鏈升級中實(shí)現轉型。
冷凍技術(shù)今非昔比
陳木桂、陳華聰父子是詔安縣梅嶺鎮赤石灣漁民,世代討海為生?!靶r(shí)候,父輩們用小木船出海,捕獲的巴浪魚(yú)數量最多,每天能捕回幾百公斤?!标惾A聰回憶,20多年前,男人出海,女眷則用鹽水浸熟每日捕回的巴浪魚(yú),經(jīng)過(guò)短時(shí)晾曬后,一筐筐送往集市販賣(mài)。彼時(shí),腌制是最簡(jiǎn)便有效的保鮮辦法。
要想獲得更大收益,就要有更好的保鮮辦法。2000年,陳木桂騰出一間20平方米的房間作為簡(jiǎn)易保鮮室,存放當日未能烹煮售出的巴浪魚(yú)。久而久之,他發(fā)現不少漁場(chǎng)過(guò)度飽和,不是滯銷(xiāo)也不是勞動(dòng)力緊缺,而是漁場(chǎng)的冷凍倉庫不夠。
這給了陳木桂一個(gè)啟發(fā)——興建冷凍庫。旺季先將魚(yú)放進(jìn)冷凍庫中冷凍,到了淡季再拿出來(lái)售賣(mài),一時(shí)生意紅火。
2006年,他成立公司,恰逢國家出臺漁船柴油價(jià)格補貼政策,漁民們紛紛購置大型船只出海營(yíng)生。陳木桂則經(jīng)營(yíng)起海產(chǎn)品初加工,出口東南亞地區。此時(shí),冷凍技術(shù)的作用愈發(fā)凸顯。
“現在我們以收購巴浪魚(yú)、竹葉魚(yú)、沙丁魚(yú)、鯖魚(yú)為主。遠洋返回的漁船先將海產(chǎn)品的種類(lèi)區分開(kāi),到廠(chǎng)區再篩選魚(yú)的大小?!标惸竟鹫f(shuō),“公司成立至今,共有6間冷凍庫300多平方米,每間均可供5萬(wàn)公斤以上的貨物入庫,需要經(jīng)過(guò)8小時(shí)的冷凍,魚(yú)方可出售?!?br>“冷凍庫凍出來(lái)的魚(yú),且不說(shuō)賣(mài)相形態(tài)各異,還帶著(zhù)冰霜,像是摻了水分,口碑不佳?!标惸竟鹨苍谒妓?,如何在提高海鮮冷凍效率的同時(shí),保證產(chǎn)品的賣(mài)相和質(zhì)量?
“一臺單凍機的效率等于6間冷凍庫?!睋惸竟鸾榻B,2017年他入手一臺螺旋式單凍機,5萬(wàn)公斤以下的活魚(yú)進(jìn)入機器后,可快速冷凍成型,且不帶冰霜。記者現場(chǎng)觀(guān)摩,發(fā)現一條魚(yú)從沖洗到冷凍,再到打包裝箱,全過(guò)程只需1分鐘。
數控化管理保證質(zhì)量
對企業(yè)而言,效率就是金錢(qián)。而從源頭開(kāi)始保證冷凍效果,無(wú)疑是提高效率的有效方法?!颁撝拼噍^木船有了更可靠的制冷技術(shù),一般有一個(gè)-10℃的冷凍庫,每次約可制冷2.5萬(wàn)公斤海產(chǎn)品。也就是說(shuō),無(wú)論航行的路程有多遠,時(shí)間有多長(cháng),能夠基本保證漁船的海貨到達加工處時(shí)不腐壞?!标惸竟鹫f(shuō)。
冷鏈技術(shù)的日漸成熟,將海產(chǎn)品市場(chǎng)延伸到非沿海城市,讓全國消費者足不出戶(hù),輕松坐享原產(chǎn)地直供的深海新鮮美味。當然,這對冷鏈物流的要求更高。魚(yú)蝦從脫離水面的那一刻起,就進(jìn)入冷鏈物流環(huán)節:先是在捕撈船艙輪番制冷,上岸后裝載到冷鏈貨車(chē)上,再到各個(gè)加工廠(chǎng)的單凍機、冷凍庫,直至打包運輸,可謂全程處于“冰雪之境”。
在與東山島隔海相望的詔安四都鎮,冷鏈物流的企業(yè)化管理已初現雛形。如何讓冷鏈數控化管理,形成生產(chǎn)線(xiàn),成了這里企業(yè)的共同目標。
“冷鏈的數控化管理要求原料的品質(zhì)要統一,我們收購東山、詔安以及廣東沿海地區的活鮮養殖南美白對蝦,由冷鏈車(chē)將其送往廠(chǎng)里的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行加工?!备=êL氖称酚邢薰矩撠熑藯钫裣步榻B,在工人篩選、去殼的過(guò)程中,需全程把控溫度,嚴密監測微生物,利用超低溫平板速凍隧道等設備快速凍結,再運往冷藏庫,倉儲系統采用電腦數字化控制,穿梭式機器人操作。
今年3月,海棠公司獲得福建出入境檢驗檢疫局頒發(fā)的“出口食品生產(chǎn)企業(yè)備案證明”,取得出口資格。冷鏈技術(shù)的創(chuàng )新,助推了行業(yè)的發(fā)展。企業(yè)在努力,而政府也將政策暖風(fēng)頻頻吹向冷鏈物流,助力發(fā)展中的冷鏈物流。
“冷庫租賃”緩解淡季壓力
因為冷鏈物流的特殊性,將閑置冷凍庫停止運作成本會(huì )更高。因此,不少企業(yè)都在尋找提高利用率的方法。
閩南地區的休漁期在每年的5月至9月,盡管如此,冷鏈物流也沒(méi)有騰出空來(lái)。類(lèi)似陳木桂、楊振喜這類(lèi)海產(chǎn)品冷凍加工廠(chǎng),已早早囤貨,為休漁期備足海貨。
“前段時(shí)間,江浙一帶的梭子蟹肥美,我們承接了一部分梭子蟹的加工,經(jīng)冷鏈物流車(chē)運送到廠(chǎng)區加工,去殼,沖洗蟹膏,只將蟹肉挑出,在冷凍庫中等候加工成罐頭?!庇S食品股份有限公司負責人張小城介紹,工人們僅負責蟹的初加工,待到梭子蟹旺季過(guò)后,再分批將庫存的蟹肉拿出解凍,制作成蟹肉罐頭,銷(xiāo)往歐美。
除此之外,廠(chǎng)區內的冷凍庫同樣一刻沒(méi)閑著(zhù)?!敖衲甑睦笾ο噍^往年產(chǎn)量更大,供過(guò)于求,導致滯銷(xiāo),當地零散的農戶(hù)十分焦慮?!闭钠挚h水產(chǎn)技術(shù)推廣站站長(cháng)許智海介紹,“冷庫租賃”在當地蔚然成風(fēng),農戶(hù)與冷庫管理方達成共識,若當季滯銷(xiāo)或價(jià)格低迷的農產(chǎn)品,冷庫方面可為農戶(hù)提供所需的冷凍儲藏空間,待價(jià)格有所回升,再將囤積冷藏的農產(chǎn)品移出冷庫上市。而這樣的租賃,也為海產(chǎn)品冷凍加工企業(yè)帶來(lái)一定收益。
“廠(chǎng)區約有半數冷凍庫用作租賃。尤其是在休漁期,陸續將儲藏的貨品加工完畢后,租賃冷凍庫帶來(lái)的收益,可緩解淡季的經(jīng)營(yíng)壓力?!睏钫裣舱f(shuō),冷鏈就是冷凍加工企業(yè)的資金鏈,不能斷。如何深度挖掘這條“資金鏈”的產(chǎn)能,則是這些企業(yè)共同的追求。
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