今年，交通部公布了29個(gè)?。▍^、市）篩選出的283家無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)企業(yè)。政策允許“無(wú)車(chē)承運人”從事具體運輸業(yè)務(wù)、并和企業(yè)簽訂運輸合同、還能開(kāi)具運輸發(fā)票。
看似簡(jiǎn)單的幾件事，就把無(wú)車(chē)承運人的發(fā)展瓶頸給打通了！無(wú)車(chē)承運人將利用互聯(lián)網(wǎng)+信息化手段，幫助交通部讓貨運市場(chǎng)更加透明、規范！
運輸行業(yè)越來(lái)越規范化！透明化！這里真為沒(méi)有資質(zhì)的黃牛們捏一把汗！
至此，無(wú)車(chē)承運人在國內的定位也開(kāi)始明朗。無(wú)車(chē)承運人的核心競爭力就在于物流整體解決方案和精細化運輸組織以及高匹配的信息，它的本質(zhì)是第三方物流，只不過(guò)是沒(méi)有自己的運輸工具而已。
說(shuō)到這兒，不得不為我公司超前的物流運作模式點(diǎn)個(gè)贊~~~~~~~
“我公司以整車(chē)經(jīng)濟業(yè)務(wù)為主體，通過(guò)創(chuàng )新無(wú)車(chē)承運模式帶動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展，對接海量企業(yè)貨主，提供豐富一手貨源，整合司機資源，為貨主提供優(yōu)質(zhì)運力。車(chē)主和貨主通過(guò)廣州物流的app平臺，能很快的找到相互匹配信息，貨主找車(chē)，車(chē)主找貨變得更為方便。車(chē)主與貨主直接對話(huà)，省去了一大堆中間環(huán)節，讓每一個(gè)物流環(huán)節變得更為透明”
當然，我們的服務(wù)宗旨就是：做司機的業(yè)務(wù)員，做貨主的物流部
你不懂沒(méi)關(guān)系，容慢慢解釋給你聽(tīng)：
”我們是