在我國經(jīng)濟穩步復蘇的大背景下，物流需求延續前期的回升走勢，保持了三季度以來(lái)較強的回升力度。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )最新公布的數據顯示，1-10月，全國社會(huì )物流總額為229.3萬(wàn)億元，同比增長(cháng)2.5%，增速比1-9月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-10月，物流業(yè)總收入8.4萬(wàn)億元，同比增長(cháng)0.9%，增速比1-9月提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。
這些數據顯示出我國物流市場(chǎng)供需繼續改善，市場(chǎng)預期向好，物流行業(yè)運行穩中趨升。
新動(dòng)能增勢強勁
從結構看，工業(yè)物流需求增速平穩，進(jìn)口物流需求繼續改善，民生消費相關(guān)的新動(dòng)能需求增勢持續增強。
1-10月，工業(yè)品物流總額同比增長(cháng)1.8%，增速比1-9月繼續提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)物流需求總體平穩增長(cháng)，增速持續加快。從結構看，采礦業(yè)物流需求降幅繼續收窄，制造業(yè)增速穩中有升，特別是高技術(shù)制造增勢良好。
10月當月增長(cháng)6.9%，與上月基本持平。其中，高端制造物流需求持續較快增長(cháng)，能源原材料行業(yè)增速加速回升。10月，裝備制造業(yè)同比增長(cháng)10.8%，連續4個(gè)月保持兩位數增長(cháng)，繼續發(fā)揮穩定支撐作用。受采暖季及生產(chǎn)加快等因素影響，原材料行業(yè)相關(guān)物流需求進(jìn)一步增加，同比增長(cháng)7.6%，比上月加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，鋼鐵、建材、化工行業(yè)增速均升至今年以來(lái)最高。
在外貿政策的扶持以及需求恢復的帶動(dòng)下，進(jìn)口物流需求繼續改善。1-10月，進(jìn)口物流總額增長(cháng)9%，增速雖比1-9月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍維持較快增長(cháng)。從貨類(lèi)看，主要大宗商品進(jìn)口量仍保持較快增長(cháng)，部分機電產(chǎn)品、部分農產(chǎn)品進(jìn)口量增速有所放緩。前10個(gè)月，鋼材、未鍛軋銅及銅材進(jìn)口量分別同比增長(cháng)73.9%、41.4%，增速比1-9月略有加快;集成電路增長(cháng)22.4%，農產(chǎn)品中肉類(lèi)增長(cháng)68.8%，增速比1-9月小幅回落。
值得注意的是，隨著(zhù)生產(chǎn)生活秩序的恢復，民生消費相關(guān)物流需求持續好轉，特別是新型消費模式物流需求保持強勁增長(cháng)態(tài)勢。1-10月單位與居民物品總額同比增長(cháng)13.8%，增速比1-9月提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，自上半年以來(lái)均保持10%以上增長(cháng)。
1-10月，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(cháng)16%，增速比1-9月加快0.7個(gè)百分點(diǎn)。在此帶動(dòng)下，快遞業(yè)務(wù)量保持高速增長(cháng)。全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成643.8億件，同比增長(cháng)29.6%;10月當月增長(cháng)仍超40%。
行業(yè)運行穩中趨升
實(shí)際上，中國物流業(yè)景氣指數已連續8個(gè)月處于擴張區間，10月指數繼續回升，顯示物流行業(yè)運行穩中趨升。
首先是物流行業(yè)供需均出現較快增長(cháng)。10月，業(yè)務(wù)量指數和新訂單指數為56.3%和56.7%，較上月回升0.2和0.8個(gè)百分點(diǎn)。兩項指數均持續位于臨界點(diǎn)以上，顯示物流供需均處在上升通道，市場(chǎng)活躍度進(jìn)一步提升。從區域看，東部地區加快回升，中部和西部地區增勢高位趨緩。
需求持續回暖帶動(dòng)了價(jià)格的回升。10月，物流服務(wù)價(jià)格指數為50.4%，比上月回升1.5個(gè)百分點(diǎn)。價(jià)格指數回升幅度明顯且2月以來(lái)首次位于臨界點(diǎn)以上，顯示物流市場(chǎng)供需關(guān)系有所改善，物流服務(wù)價(jià)格增速由負轉正。
數據也顯示出企業(yè)信心在不斷增強。10月業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數回升0.3個(gè)百分點(diǎn)，到達62%的高位景氣區間。顯示隨著(zhù)消費旺季臨近，物流企業(yè)對行業(yè)發(fā)展信心進(jìn)一步恢復，對市場(chǎng)預期較為樂(lè )觀(guān)。
不過(guò)，行業(yè)專(zhuān)家表示，盡管10月物流需求保持較快增長(cháng)，市場(chǎng)供需穩定恢復，但當前主要指標的累計增速與同期相比仍處于較低水平，尚有較大回升空間。數據顯示，1-9月規模以上工業(yè)庫存、產(chǎn)成品庫存增速仍然較高(增長(cháng)4.9%和8.2%)，且連續兩個(gè)月加速增長(cháng);10月，倉儲指數中的期末庫存指數較上月上升3.8個(gè)百分點(diǎn)，至53.2%。綜合兩項數據看，當前庫存水平仍較高，且增速有所加快。
受到庫存水平提高等因素影響，倉儲保管成本呈現同步增長(cháng)態(tài)勢。1-10月社會(huì )物流總費用中的保管環(huán)節物流成本增長(cháng)1.8%，且增速比1-9月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。顯示受較高庫存水平的影響，企業(yè)應收賬款增長(cháng)較快，倉儲物流周轉壓力趨升，相關(guān)保管、資金占用成本上漲明顯。
加快增長(cháng)態(tài)勢將延續
今年的新冠肺炎疫情給各行各業(yè)造成了巨大的影響，物流業(yè)增速也出現了下滑。不過(guò)，從下半年開(kāi)始，物流行業(yè)數據出現改善。到了第三季度，在宏觀(guān)經(jīng)濟復蘇的大背景下，物流業(yè)總收入增速實(shí)現由負轉正。今年前三季度，物流業(yè)總收入7.4萬(wàn)億元，同比增速由1-8月下降1.1%轉為增長(cháng)0.1%。市場(chǎng)規模也逐漸恢復至正常水平。
與此同時(shí)，在市場(chǎng)需求回暖等有利因素帶動(dòng)下，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況也有所改善。中國物流信息中心主任何輝表示，9月，隨著(zhù)物流市場(chǎng)規模的恢復，物流行業(yè)整體運營(yíng)的情況也有所改善，尤其是從企業(yè)規模來(lái)看，無(wú)論是大中小微型物流企業(yè)，9月都恢復正增長(cháng)，尤其是小微企業(yè)，改變了前三個(gè)月連續向下的態(tài)勢。
10月，物流業(yè)持續向好，特別是快遞快運業(yè)延續加快增長(cháng)態(tài)勢。國家郵政局數據顯示，截至11月16日，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破700億件，今年“雙11”當天行業(yè)共處理快件6.75億件，同比增長(cháng)26.2%。
物流企業(yè)近日公布的經(jīng)營(yíng)數據也十分亮眼。圓通速遞10月快遞產(chǎn)品收入28.24億元，同比增長(cháng)17.59%;順豐控股10月速運物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入120.58億元，同比增長(cháng)34.22%;申通快遞10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入19.99億元，同比增長(cháng)0.95%。
業(yè)內人士認為，隨著(zhù)我國經(jīng)濟加速復蘇，以及“雙11”“雙12”對消費的促進(jìn)，物流業(yè)增速將繼續回升。與此同時(shí)，物流業(yè)也將進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段，行業(yè)將實(shí)現產(chǎn)業(yè)轉型升級。
中國倉儲與配送協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王繼祥認為，物流把生產(chǎn)、分配、流通、消費連接在一起，讓農業(yè)、制造業(yè)、商貿流通業(yè)等實(shí)體商品流動(dòng)全面互通，并融為一體，由此，物流將成為經(jīng)濟雙循環(huán)的連接器。
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作者：中國發(fā)展網(wǎng)