隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的熱度越來(lái)越高，很多物流企業(yè)都按捺不住轉型的沖動(dòng)，想要盡快獲得網(wǎng)絡(luò )貨運政策帶來(lái)的業(yè)務(wù)、稅收優(yōu)勢。但是在網(wǎng)絡(luò )貨運申報時(shí)，因為對政策缺乏足夠的了解、對流程沒(méi)有足夠的認識，往往會(huì )選擇一些實(shí)力差、規模小、沒(méi)有落地案例的小型網(wǎng)絡(luò )貨運系統集成商合作。這些小企業(yè)雖然在價(jià)格上略有優(yōu)勢，但受自身業(yè)務(wù)能力、技術(shù)水平的限制，在申報過(guò)程中常出現各種各樣的小問(wèn)題，導致申報失敗或者需要重新申報。
曾經(jīng)遇到過(guò)幾個(gè)這樣的客戶(hù)，隨便找了一家集成商合作，結果因為種種小細節沒(méi)有處理好，導致申報失敗。不僅浪費了人力、物力，更重要的差點(diǎn)因此而錯失業(yè)務(wù)發(fā)展時(shí)機，好在最后選擇了我們，最終才有驚無(wú)險的拿下了網(wǎng)絡(luò )貨運的牌照。
我們收集、分析了一些客戶(hù)在和別人合作時(shí)的失敗案例，總結出幾個(gè)容易被人忽視的網(wǎng)絡(luò )貨運申報小細節，希望能幫助所有想做網(wǎng)絡(luò )貨運的企業(yè)，用最短的時(shí)間、最少的成本拿到網(wǎng)絡(luò )貨運牌照，成功轉型！
申報材料原創(chuàng )度不足
有些網(wǎng)絡(luò )貨運平臺系統集成商在替客戶(hù)準備申報材料的時(shí)候，或許是因為人力資源不夠豐富、或許是因為存在僥幸心理，可能會(huì )使用之前為其他企業(yè)編寫(xiě)的申報材料作為藍本，僅更改、替換部分關(guān)鍵信息后就上報給