同城物流將迎來(lái)變革
時(shí)間:2023-12-30
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過(guò)去20年里,國內的快遞物流業(yè)一直保持著(zhù)一種野蠻生長(cháng)的態(tài)勢,在充分吸取電子商務(wù)大潮帶來(lái)的巨大紅利,和服務(wù)業(yè)外包、傳統物流業(yè)務(wù)溢出等客觀(guān)環(huán)境里形成的巨大市場(chǎng)拉力下,快遞物流業(yè)發(fā)展的勢頭越來(lái)越旺。在經(jīng)歷了多年的發(fā)展之后,全國性的物流配送體系已經(jīng)構建完成,快遞物流進(jìn)入到了對于“最后一公里”的攻堅,和服務(wù)為先的新型競爭業(yè)態(tài)之中。以電商行業(yè)為例,早幾年3c,服裝、化妝品等品類(lèi)已經(jīng)培育成熟之后,生鮮食品、奢侈品、日用百貨等品類(lèi)成為了新一輪電商化的主力軍,而它們的共性是量不大,但卻對物流鏈路的彈性、時(shí)效以及配送質(zhì)量提出了更高的要求——事實(shí)上,隨著(zhù)消費方式的轉變,人們已經(jīng)對“極速達”和“限時(shí)送”類(lèi)服務(wù)開(kāi)始有了越發(fā)巨大的需求,且不再僅限于電商購物這一項服務(wù)里,而是轉移到了本地化這一新的領(lǐng)域。
同城配送正成為一個(gè)新的戰場(chǎng)
正是得益于此,同城配送開(kāi)始異軍突起,許多新興創(chuàng )業(yè)公司和本地跑腿平臺三股勢力都紛紛加入進(jìn)來(lái),想要踩準這一風(fēng)口。而近日,順豐也正式加入了這一戰局,推出了“同城急送”業(yè)務(wù),作為業(yè)內口碑最佳的快遞物流公司,順豐的加入,與其說(shuō)是以一個(gè)攪局者或競爭者的身份,倒不如說(shuō)它其實(shí)一開(kāi)始就注定要做的是一個(gè)領(lǐng)導者。與全國聯(lián)網(wǎng)的物流快遞不同,同城配送提供的是一個(gè)城市內a到b之間,尤其是市區范圍內的物流配送,這種模式的優(yōu)勢在于能夠有效減少商品周轉次數,縮短整個(gè)業(yè)務(wù)流程和快遞生命周期,最終實(shí)現速度最快和效率的最大化。在此之前,以同城配送為主要賣(mài)點(diǎn)的外賣(mài)平臺已經(jīng)利用了巨額的補貼充分教育了用戶(hù),這種模式逐漸贏(yíng)得客戶(hù)的信任并成為一種常態(tài)。而且由于運輸方式的多樣性,同城配送解決了傳統物流領(lǐng)域一些無(wú)法解決的問(wèn)題,比如貴重物品、液體、植物、大件物品等傳統快遞無(wú)法寄送的物品,都可以通過(guò)同城配送來(lái)滿(mǎn)足。由于用戶(hù)的接納程度較高,同城配送整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展極其迅速,并且早已不僅僅是大城市的專(zhuān)屬,但在其快速發(fā)展的背后,是受限于不同的企業(yè)、規模及營(yíng)運觀(guān)念等等因素,所暴露出來(lái)的一系列問(wèn)題。
同城配送存在不可忽視的“坑”
首先一點(diǎn)是信息化建設落后,部分本土起家的小平臺,因為規模較小和資金不夠等等問(wèn)題,在信息化建設上處于劣勢,這也就導致用戶(hù)在實(shí)際使用中,會(huì )出現與規模性快遞服務(wù)間較大的體驗落差,比如現階段已經(jīng)人人習慣的快遞監控與線(xiàn)路跟蹤等功能,在一些小型的同城配送服務(wù)商那里還暫時(shí)無(wú)法實(shí)現,仍停留在需要電話(huà)聯(lián)系的傳統模式上,不僅影響著(zhù)用戶(hù)體驗,也降低了同城配送的效率和可靠性。其次,由于部分同城配送多選用眾包模式,好處在于降低了人員上崗的門(mén)檻,但隨之而來(lái)的問(wèn)題就是服務(wù)理念的缺失和從業(yè)者的道德素質(zhì)得不到保證,而站在消費者的角度上,部分具有私密性的物品,其對配送安全性的要求遠遠超過(guò)了時(shí)效性,加上同城配送的特殊性,個(gè)人隱私如何能夠得到有效的確保,都是消費者首先會(huì )顧慮的,尤其是近幾年個(gè)人隱私頻頻泄露的背景下,這種“天然”的不信任已經(jīng)成為了阻攔行業(yè)繼續發(fā)展的無(wú)形隔閡。因此,整個(gè)同城配送行業(yè)其實(shí)仍待一個(gè)具有標桿性質(zhì)的企業(yè),來(lái)指導與梳理整個(gè)行業(yè)該如何發(fā)展。而目前看來(lái),沒(méi)有誰(shuí)比順豐更適合扛起這桿大旗的了,這也是我們?yōu)槭裁凑f(shuō)順豐是一個(gè)領(lǐng)導者而非攪局者的原因,因為這些問(wèn)題,對順豐來(lái)說(shuō)都是幾乎不存在的。
順豐正在挖掘同城配送的行業(yè)潛能
“同城急送”被順豐定位為一款高時(shí)效物流產(chǎn)品,其提供同一個(gè)城市范圍內,30分鐘-2小時(shí)送達的急速配送服務(wù),由順豐全職員工配送,專(zhuān)人上門(mén)即拿即送。目前,中國大陸主要一、二級城市均可提供同城急送服務(wù),隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的遞增,順豐還將根據實(shí)際市場(chǎng)情況陸續新增服務(wù)城市。在配送品類(lèi)的支持上,順豐“同城急送”支持文件,票據,印章,證照、汽車(chē)配件,蛋糕,鮮花,酒水小吃,節慶禮品,古玩字畫(huà),奢侈品、衣帽眼鏡,花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)等高價(jià)值、對配送和包裝安全要求高的物品的配送,以及個(gè)人客戶(hù)的電腦,鑰匙,母乳,月子餐等其他私人物品等的配送——可以看出,“同城急送”服務(wù)在支持配送的品類(lèi)方面,最大限度的利用與契合了順豐長(cháng)期以來(lái)在時(shí)效類(lèi)、安全類(lèi)、服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品配送方面的優(yōu)勢,更別說(shuō)順豐在平臺信息化上的長(cháng)期積累,更是和幾乎所有這一領(lǐng)域內的玩家都不在一個(gè)層級上。因此,毫無(wú)疑問(wèn)的是,已經(jīng)具有超高用戶(hù)認知度與滿(mǎn)意度,尤其在速度與安全性上最受用戶(hù)青睞,同時(shí)在商務(wù)政企市場(chǎng)擁有絕對品牌優(yōu)勢的順豐強勢介入之后,必將成為該領(lǐng)域最有底氣的玩家。而在推出“同城急送”服務(wù)后,順豐還將進(jìn)一步鞏固與提升服務(wù)時(shí)效和用戶(hù)體驗——事實(shí)上一直以來(lái),從普通的訂單快遞,到特色包裝、極速送達等個(gè)性化需求,順豐一直都走在行業(yè)前端,而這一次推出“同城急送”服務(wù),無(wú)疑將進(jìn)一步放大順豐的口碑效應。除了服務(wù)本身的價(jià)值外,快遞物流行業(yè)還擁有重大的營(yíng)銷(xiāo)和數據價(jià)值,利用得當的話(huà),通過(guò)大數據分析和精準營(yíng)銷(xiāo),能夠挖掘出的價(jià)值將非??捎^(guān),甚至想要進(jìn)一步構建屬于快遞物流的粉絲經(jīng)濟,也并不是一件難事。另外,順豐很早就在做的app與微信公眾號,通過(guò)為用戶(hù)提供預約下單和查詢(xún)追蹤等等服務(wù),加上品牌效應的帶動(dòng),前期就獲得了數量非??捎^(guān)的“粉絲”累積,在此基礎上,通過(guò)獲取用戶(hù)的信息與喜好,順豐可以輕易將c端用戶(hù)與電商等其它業(yè)務(wù)整合——這也是業(yè)內人士非??春庙権S“同城急送”服務(wù)的原因,因為從這一角度上來(lái)說(shuō),順豐本身就擁有著(zhù)同類(lèi)企業(yè)不具備的先發(fā)優(yōu)勢。除此之外,更具想象力的是順豐可以利用大數據孵化出新的營(yíng)銷(xiāo)手段,進(jìn)而通過(guò)快遞物流延伸至整個(gè)供應鏈,帶動(dòng)商業(yè)模式不斷優(yōu)化與高效,如此一來(lái),不僅打通了用戶(hù)端,還能夠有效提升甲方市場(chǎng)的競爭力,甚至快遞物流公司本身逐漸成為一個(gè)帶領(lǐng)其它中小企業(yè)發(fā)展的新平臺,也不是不可想象。而如果把這一切比作快遞物流業(yè)通向未來(lái)的門(mén)的話(huà),那么順豐“同城急送”可能正是開(kāi)啟這一扇門(mén)的那把鑰匙。