8月7日消息，日前，一個(gè)來(lái)自臺灣高雄的40尺集裝箱從廈門(mén)啟運，搭乘當日發(fā)運的中亞班列前往哈薩克斯坦阿特勞，該集裝箱貨物將于10天后抵達目的地。此舉標志著(zhù)廈門(mén)中亞班列開(kāi)啟了海鐵聯(lián)運新模式，這也是廈門(mén)中亞班列與高雄港的首次對接。
據悉，廈門(mén)中亞班列于2015年8月16日首次開(kāi)行。4年來(lái)，班列班期穩定，運行效率較傳統海運節約近50天。截至8月5日，其已經(jīng)累計發(fā)運96列6812標箱，累計進(jìn)出口貨值約人民幣12億元。
而此次高雄港貨物過(guò)境廈門(mén)，則進(jìn)一步豐富了廈門(mén)中歐、中亞班列的國際海鐵聯(lián)運服務(wù)線(xiàn)路，提升了廈門(mén)過(guò)境口岸影響力，將吸引更多國家和地區的貨流、商流在廈門(mén)聚集。
此外，據了解，廈門(mén)在海運港口的建設方面也是頗為積極。日前，廈門(mén)移動(dòng)、廈門(mén)遠海碼頭集裝箱有限公司還在海滄港區簽署戰略合作協(xié)議，并發(fā)布廈門(mén)首個(gè)智慧港口5g應用，雙方將建設首個(gè)全5g覆蓋港口。
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