物流企業(yè)發(fā)展隨著(zhù)時(shí)代不斷進(jìn)步，也在更新運營(yíng)模式，今年是網(wǎng)絡(luò )貨運開(kāi)始的第一年，也是物流企業(yè)向數字化發(fā)展重要的一年，隨著(zhù)科技水平不斷提高，運輸能力不斷加強，貨運行業(yè)不斷更新發(fā)展，使得更多的生產(chǎn)行業(yè)想加入物流運輸，但由于自身規模小，運營(yíng)模式簡(jiǎn)單，在稅務(wù)籌劃問(wèn)題上很難做到票稅相抵，有些中小型企業(yè)或者個(gè)人都對外不正當手段獲取發(fā)票來(lái)獲得資金進(jìn)項稅額，給物流行業(yè)發(fā)展造成了很大的困擾。
今年國家頒布網(wǎng)絡(luò )貨運實(shí)施辦法，不僅有效的增加了企業(yè)的利潤，還幫助物流行業(yè)向規范化發(fā)展提供了良好的條件，為何這么說(shuō)呢，網(wǎng)絡(luò )貨運采用什么方式為物流行業(yè)助力呢？
網(wǎng)絡(luò )貨運是采用線(xiàn)上操作的運行模式，結合各種創(chuàng )新技術(shù)，對線(xiàn)下資源集約整合，合理配置貨物運輸，且在運輸途中全程監控監管，避免車(chē)輛司機的違規違法操作行為。在運費結算方面，都采用線(xiàn)上支付，避免了現金支付造成的虛假交易，或是運費不合理的行為，而且根據平臺數據記錄的運輸信息，結合司機上傳每次實(shí)際運輸信息，與平臺對接的政府相關(guān)稅務(wù)部門(mén)，經(jīng)過(guò)審核后，可利用平臺開(kāi)具增值稅發(fā)票，解決了中小型企業(yè)和個(gè)人無(wú)法獲得稅票的難題，減少了虛開(kāi)虛抵虛假交易等稅務(wù)違規行為。為物流行業(yè)規范提供了良好