1．從屬性
由于貨主企業(yè)的物流需求是以商流為基礎，伴隨商流而發(fā)生，因此，物流服務(wù)從屬于貨主企業(yè)物流系統，表現在流通貨物的種類(lèi)、流通時(shí)間、流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇決定，物流企業(yè)只是按照貨主的需求，提供相應的物流服務(wù)。
2．不可存儲性
物流服務(wù)是屬于非物質(zhì)形態(tài)的勞動(dòng)，它生產(chǎn)的不是有形的產(chǎn)品，而是一種伴隨銷(xiāo)售和消費同時(shí)發(fā)生的即時(shí)服務(wù)，不可儲存。
3．移動(dòng)性和分散性
物流服務(wù)是以分布廣泛、大多數是不固定的客戶(hù)為對象，所以，具有移動(dòng)性以及面廣、分散的特性，它的移動(dòng)性和分散性會(huì )使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡，也會(huì )給經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)一定的難度。
4．需求波動(dòng)性
由于物流服務(wù)是以數量多而又不固定的顧客為對象，它們的需求在方式上和數量上是多變的，有較強的波動(dòng)性，為此容易造成供需失衡，成為在經(jīng)營(yíng)上勞動(dòng)效率低、費用高的重要原因。
5．差異性
差異性是指物流服務(wù)的構成成分及其質(zhì)量水平經(jīng)常變化，很難統一界定。物流企業(yè)提供的服務(wù)不可能無(wú)完全相同，物流企業(yè)難以制定和執行服務(wù)質(zhì)量標準，不易保證服務(wù)質(zhì)量。
6．可替代性
站在物流活動(dòng)承擔主體的角度看，產(chǎn)生于貨主企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物流需求，既可以由貨主企業(yè)自身采用自營(yíng)運輸、自營(yíng)保管等自營(yíng)物流的形式來(lái)完成，也可以委托給專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)來(lái)完成。因此，對于專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)，不僅有來(lái)自行業(yè)內部的競爭，也有來(lái)自貨主企業(yè)的競爭。如果物流行業(yè)的服務(wù)水準難以達到貨主要求的情況下，貨主企業(yè)就會(huì )以自營(yíng)物流的形式拒絕物流企業(yè)的服務(wù)，物流企業(yè)的市場(chǎng)空間的擴展就會(huì )面臨困難。