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國際貨運旺季來(lái)襲,國際空運公司國泰航空擴大貨運網(wǎng)絡(luò )!

時(shí)間:2023-12-31 點(diǎn)擊:21次
國際貨運旺季來(lái)襲,國泰航空擴大貨運網(wǎng)絡(luò )!今年8月,國泰航空(cathay pacific)將貨運網(wǎng)絡(luò )擴大到旺季水平,此前宣布的兩架更大型的飛機也加入了它的機隊。
在其最新的月度交通更新香港kong-hubbed航空公司表示,之前,預計這將是一個(gè)繁忙的旺季8月能夠漂浮的后面,它加大了貨船時(shí)間表和引入兩個(gè)額外b777 preighter飛機,帶乘客飛機座椅6刪除。
客戶(hù)和商業(yè)總監羅納德·林說(shuō):“在八月通常是個(gè)安靜的月貨物由于暑假期間在北半球,今年并非如此,需求繼續強勁都從我們的國內市場(chǎng),香港,和從我們的網(wǎng)絡(luò )。
“臨近月底的時(shí)候,我們的貨機時(shí)刻表上升到了旺季水平,跨太平洋航班顯著(zhù)增加到每周39次。另外兩架波音777“壓載機”也已投入使用,使我們的飛機總數達到6架,為我們提供了額外的載貨能力。
8月,該航空公司的總貨運能力環(huán)比增長(cháng)約9%,達到2019年8月大流行前水平的約66%。
該航空公司上個(gè)月運送了124278噸貨物和郵件,比2020年8月增加了21.7%,但與2019年同期相比下降了23%。
展望未來(lái),lam表示:“就貨運而言,市場(chǎng)指標顯示,在持續的空運能力限制和港口擁堵導致供應鏈中斷的背景下,庫存補充需求推動(dòng)了一個(gè)強勁的旺季?!?br>“我們正在為此制定計劃,同時(shí)對可能影響行動(dòng)的covid-19形勢變化保持警惕?!?br>與此同時(shí),該航空公司今天還宣布,其目標是到2030年使用可持續航空燃料(saf),占總燃料消耗的10%,這是到2050年實(shí)現凈零碳排放的努力的一部分。