１．企業(yè)所屬類(lèi)型因素
不同類(lèi)型的企業(yè)，物流管理的側重點(diǎn)不同，物流管理組織的結構設計也相應各有特點(diǎn)。如原材料生產(chǎn)型的企業(yè)，它們是其他企業(yè)原材料的供應者，其產(chǎn)品種類(lèi)雖一般較少，但通常卻是大批量裝卸和運輸。因此，一般要成立正式的物流管理部門(mén)與之適應。
２．企業(yè)的戰略因素
企業(yè)組織是幫助企業(yè)管理者實(shí)現管理目標的手段。因為目標產(chǎn)生于組織的總戰略，因此組織的設計應該與企業(yè)的戰略緊密配合，特別是組織結構應當服從企業(yè)戰略。如果一個(gè)企業(yè)的戰略發(fā)生了重大調整，毫無(wú)疑問(wèn)，組織的結構就需要做相應的變動(dòng)以適應和支持新的戰略。
３．企業(yè)的規模因素
企業(yè)規模的大小對企業(yè)的組織結構有明顯的影響作用。例如，對于規模大的企業(yè)，目前流行一種新形式的組織設計，把組織設計的側重點(diǎn)放到顧客需要或工作過(guò)程方面，用跨職能的項目小組取代僵硬的部門(mén)設置，在提高效率方面發(fā)揮了作用。
４．企業(yè)的技術(shù)因素
以追求利潤為目標的企業(yè)（特別是生產(chǎn)制造企業(yè)），都需要采取一定的技術(shù)，將投入轉換為產(chǎn)出。進(jìn)行組織設計時(shí)不可忽視技術(shù)對組織結構提出的要求。越是常規的技術(shù)，結構就越應該標準化，即采用機械式的組織結構；越是非常規的技術(shù)，結構就越應該是有機式的。
５．企業(yè)環(huán)境的因素
企業(yè)環(huán)境是組織結構設計的一個(gè)主要影響因素。從本質(zhì)上說(shuō)，較穩定的企業(yè)環(huán)境，采用機械式組織更為有效；而動(dòng)態(tài)的、不確定的環(huán)境，則采用有機式組織更佳。由于現今企業(yè)面臨的競爭壓力增大，企業(yè)環(huán)境也不似從前穩定，故企業(yè)物流組織應該能夠對環(huán)境的變化做出有益于企業(yè)運行的反應，設計要充分體現出“柔性”特征。
總之，企業(yè)物流管理組織設計一定要從企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，綜合考慮企業(yè)的規模、產(chǎn)權制度、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、企業(yè)組織形態(tài)及實(shí)際管理水平等多種因素，以建立最適宜的組織。物流管理組織的調整，要適應企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式變革和企業(yè)內部管理向集約化轉換的需要。