2019年5月份，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價(jià)指數為98.2點(diǎn)，環(huán)比回升0.31%，連續四個(gè)月小幅回升。從月內各周指數看，除第三周環(huán)比小幅回落外，其他各周指數較為穩定，波動(dòng)幅度較小。
圖1 2016年以來(lái)各月中國公路物流運價(jià)指數
表1 2019年5月中國公路物流運價(jià)指數表
從分車(chē)型指數看，各車(chē)型指數環(huán)比有所回升，同比漲跌互現。其中，以大宗商品及區域運輸為主的整車(chē)指數為98.5點(diǎn)，比上月回升0.3%，比上年同期回落0.03%。零擔指數中，零擔輕貨指數為97點(diǎn)，比上月回升0.34%，比上年同期回落5.4%；零擔重貨指數為98.4點(diǎn)，比上月回升0.32%，比上年同期回升0.06%。
圖2 2016年以來(lái)各月中國公路物流運價(jià)分車(chē)型指數
從需求看，受電商年中促銷(xiāo)等因素影響，本月部分電商企業(yè)進(jìn)入備貨期，帶動(dòng)公路市場(chǎng)需求小幅回升。從供給看，運力供給總體平穩，部分線(xiàn)路供給增速趨緩。綜合來(lái)看，公路市場(chǎng)尚處于淡季調整期，市場(chǎng)未見(jiàn)明顯波動(dòng)，隨著(zhù)電商促銷(xiāo)臨近，供需兩端相對穩定，運價(jià)指數延續震蕩回升，整體水平略低于去年同期。分區域看，長(cháng)三角、珠三角區域運價(jià)指數環(huán)比回落，其余七大區域指數環(huán)比均保持回升。
從后期走勢看，宏觀(guān)層面，二季度以來(lái)經(jīng)濟延續穩中向好的發(fā)展態(tài)勢，推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展政策持續落實(shí)，物流標準化水平不斷提高，降本增效成效穩固加強，市場(chǎng)活力進(jìn)一步增強。在此背景下，公路物流市場(chǎng)有望保持平穩運行，結構持續優(yōu)化，但隨著(zhù)進(jìn)入夏季，受高溫或雨季等惡劣天氣因素影響，公路市場(chǎng)需求難以有明顯改善，運價(jià)指數可能出現小幅震蕩回調走勢。
附注
1、中國公路物流運價(jià)指數是反映一定時(shí)期內，我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內公路物流運輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價(jià)指數基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節點(diǎn)平臺、1406條公路運輸線(xiàn)路，200萬(wàn)輛貨運車(chē)輛。
3、中國公路物流運價(jià)指數以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數的基點(diǎn)為1000，月指數的基點(diǎn)為100。
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